Dù đôi chút vẫn gợi cảm giác “nhái” phong cách của các thương hiệu nổi tiếng, nhưng mẫu Alpha 7 Concept đã cho thấy nỗ lực và bước chuyển biến lớn về thiết kế của Chery.

Kia đã rất thành công trong việc xóa bỏ định kiến về một thương hiệu “xe xấu”, nhờ công lớn của giám đốc thiết kế người Đức Peter Schreyer; và giờ đây, nhiều nhà sản xuất ôtô bình dân khác đang học theo chiến lược này, trong đó có hãng Chery của Trung Quốc.

Cách đây vài năm, mẫu xe cỡ nhỏ Chery QQ đã bị chỉ trích là rẻ tiền và thậm chí bị kiện nhái thiết kế của mẫu Chevrolet Matiz (khi đó gọi là Daewoo Matiz). Sau đó, nhà sản xuất ôtô Trung Quốc này bắt đầu chú trọng nâng cao chất lượng thiết kế, nhưng kết quả thu được không mấy khả quan. Gạt yếu tố kỹ thuật và công nghệ sang một bên, các mẫu xe như Chery A5 hay Chery Tiggo vẫn bị chê thậm tệ về hình thức.

Do đó, Chery đã quyết định học theo chiến lược của Kia, mới đây thuê nhà thiết kế Hakan Saracoglu từng làm việc cho hãng xe sang Porsche của Đức. Ông Saracoglu phụ trách nhóm thiết kế của Chery ở Thượng Hải, Trung Quốc. Một trong những dấu ấn đầu tiên của nhà thiết kế người Đức gốc Thổ Nhĩ Kỳ này tại Chery là mẫu Alpha 7 Concept vừa ra mắt tại Triển lãm ôtô Thượng Hải 2013.

Xe Chery Alpha 7 Concept có thiết kế khá cân xứng, “vừa mắt”, là sự kết hợp khéo léo một số nét đặc trưng của Audi, BMW, Seat…

Phiên bản sản xuất thực tế của Chery Alpha 7 Concept sẽ là mẫu xe đầu tiên sử dụng cơ sở gầm bệ mới của hãng, mang tên iAUTO. Với chiều dài cơ sở 2.700mm, xe thuộc phân hạng C, dài 4.650mm, rộng 1.820mm và cao 1.480mm.

Xe được trang bị nhiều tính năng hiện đại, như khóa điều khiển từ xa và khởi động bằng một phần mềm smartphone.

Một số hình ảnh xe Chery Alpha 7 Concept tại Triển lãm ôtô Thượng Hải 2013 đang diễn ra ở Trung Quốc:

Đường viền cong theo đèn pha gợi nhắc phong cách đặc trưng của Audi

Cụm đèn hậu thoảng chút phong cách BMW

Authors: Bao Ngoc - Tổng Hợp từ Internet