Victoria: Liên đảng bang Victoria và chính phủ liên bang cùng cam kết sẽ mở rộng mạng lưới xe lửa đến thị trấn Baxter

Thủ tướng Úc Malcolm Turnbull đã cùng với thủ lĩnh phe đối lập của tiểu bang Matthew Guy thông báo về dự án mới này vào hôm thứ Ba 17/7. Dự kiến, dự án sẽ nối liền các vùng ngoại ô đang phát triển thuộc phía Nam Hội đồng Thành phố Frankston và mạng lưới xe lửa rộng lớn ở Melbourne.

Thị trấn Baxter sẽ là điểm dừng trên tuyến đường sắt Stony Point Line, hiện có những chiếc xe lửa sử dụng động cơ diesel. Những hành khách thường xuyên đi lại trên tuyến đường sắt này từ lâu nay đã kêu gọi nâng cấp những chiếc xe lửa cũ thành những chiếc xe lửa hiện đại sử dụng động cơ điện.

Thêm vào đó, tuyến đường sắt này vận hành hầu như xuyên suốt ở đơn vị bầu cử liên bang Dunkley, hiện đang được nắm giữ bởi Nghị sĩ Chris Crewther thuộc đảng Tự do Úc. Ông Crewther sẽ gặp nhiều khó khăn hơn để có thể tiếp tục điều hành chiếc ghế này, vì những thay đổi về ranh giới của các đơn vị bầu cử đang có lợi cho đảng Lao động.

Dự án trên sẽ mở rộng tuyến đường sắt Frankston Line thêm 8km, với những đường ray song hành, sẽ được điện khí hóa, và sẽ lưu thông hướng đến thị trấn Baxter, dọc theo tuyến đường sắt Stony Point Line hiện tại.

Song song đó, sẽ có hai nhà ga mới được xây dựng, gồm một nhà ga ở phía Đông vùng Frankston, gần khuôn viên của Đại học Monash trên bán đảo Mornington và Bệnh viện Frankston, và nhà ga còn lại sẽ nằm ở vùng Langwarrin.

Ngoài ra, nhà ga Baxter Station sẽ được nâng cấp, và Liên đảng hy vọng quá trình nâng cấp nhà ga này sẽ được thực hiện vào năm tới nếu Liên đảng đắc cử.

Chính phủ Turnbull đã cam kết sẽ trợ cấp 225 triệu đô la cho dự án này trong Bản Dự thảo Ngân sách liên bang 2018-19, và ông Guy cũng cam kết sẽ trợ cấp thêm 225 triệu đô la để triển khai dự án này. Vào hôm 17/7, ông Guy còn cam kết sẽ giải quyết những “thiếu sót lớn” về dịch vụ giao thông công cộng tại Hội đồng Thành phố Frankston, bằng cách cải thiện dịch vụ xe bus tại đây.

Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)