Đợt nghiên cứu do NRMA-ACT tài trợ và được Viện nghiên cứu The George Institute for Global Health thực hiện cho thấy đường dành riêng cho người đi xe đạp sẽ giúp tăng tính an toàn cho người đạp xe. Chuyên gia nghiên cứu Liz de Rome cho biết người đi xe đạp chiếm khoảng 15% tổng số vụ tai nạn giao thông, nhưng con số này hoàn toàn có thể giảm bớt nếu không còn đường đi chung cho người đi bộ và đi xe đạp.
Đợt nghiên cứu được thực hiện từ việc phỏng vấn khoảng 300 người đi xe đạp bị thương có điều trị tại các bệnh viện. Kết quả cho thấy cứ 4 người thì có 1 người bị chấn thương ở đầu, trong khi đó có tới 60% trong số nạn nhân bị các loại chấn thương nhẹ khác.
Qua đó, đợt nghiên cứu cũng kiến nghị xem xét lại quy định về hành vi đi xe đạp ở những phần đường đi chung, trong đó bao gồm cả quy định về giới hạn tốc độ cho phép nhằm giảm bớt tai nạn cho người đi đường.