Liên quan đến vụ tai nạn gần đây, ông Nial Finegan, người chịu trách nhiệm quản lý khu vực North West của Sở giao thông Vic cho biết cơ quan quản lý giao thông vẫn chưa lắp thêm tín hiệu giao thông mới để cảnh báo những người lái xe. Thư ký của Công đoàn công nhân giao thông, Bill Noonan, yêu cầu lắp đặt những thiết bị cảnh báo đường băng phát hiện tiếng ồn hoặc thanh chắn hạn chế độ cao. Ông cho biết hệ thống cảnh báo độ cao vẫn không giúp giảm bớt được số vụ đâm nhau. Ông cũng cho biết thêm khu vực cầu Newmarket đã trở thành một vấn đề nan giải trong nhiều năm và các cơ quan liên quan cần phải đưa ra nhiều biện pháp hơn để giải quyết vấn đề này. Những vụ tai nạn tương tự ở Melbourne đã gây ra nhiều ca tử vong.
Số liệu của cảnh sát cho thấy có 26 xe tải từ đường vành đai phía đông và 4 xe từ đường vành đai phía tay đâm vào cây cầu này trong vòng 3 năm từ 2002 đến 2005. Nữ phát ngôn viên của Connex, cô Lanie Harris, cho biết mặc dù phía cảnh sát và các cơ quan đoàn thể tỏ ra quan tâm, nhưng công ty hoả xa này không muốn quan tâm nhiều đến mức độ an toàn của cây cầu. Cô nói rằng công ty cũng sẽ tiến hành kiểm tra cây cầu sáu tháng một lần và sau mỗi lần có tai nạn đâm xe.