Tin Úc: Chính phủ Lao động sẽ mua xăng, dầu diesel, nhiên liệu máy bay và dầu thô để ngăn chặn tình trạng cạn kiệt ở Úc

Úc nhập khẩu hầu hết dầu thô và dầu mỏ đã chế biến của mình, và chỉ có nhiên liệu dự trữ trong vài tuần.

Nguồn dự trữ này đã ở dưới mức bắt buộc kể từ năm 2012, làm dấy lên lo ngại về sự thiếu hụt nghiêm trọng trong trường hợp xảy ra xung đột. Thủ lĩnh phe đối lập Bill Shorten nói rằng, việc tạo ra một kho dự trữ thuộc sở hữu của chính phủ là “một biện pháp an ninh quốc gia quan trọng”.

Các công ty dầu khí lớn ở Úc, cũng như một số người tiêu dùng lớn, hiện đang dự trữ nhiên liệu, nhưng không có luật nào buộc họ phải làm điều này.

Vào cuối tháng Mười hai năm ngoái, Úc có lượng dự trữ nhiên liệu xe hơi trong 18 ngày, lượng dầu thô trong 24 ngày, lượng dầu diesel trong 22 ngày và lượng nhiên liệu máy bay trong 107 ngày. Tuy nhiên, hiện chưa rõ loại nhiên liệu tinh chế nào sẽ được dự trữ.

Ông Shorten cho biết một quy trình tham vấn sẽ được thiết lập trước khi biện pháp được đưa ra. Một số nhà máy lọc nhiên liệu trong nước đã đóng cửa trong những năm gần đây.

Ông Peter Jennings thuộc Viện Chính sách Chiến lược Úc trước đây từng nói rằng việc thiếu nhà máy lọc dầu và trang trại nhiên liệu đồng nghĩa Úc hiện không có khả năng lưu trữ số lượng lớn nhiên liệu.

Bộ trưởng Bộ Năng lượng Angus Taylor cho biết chính sách này có thể tiêu tốn “hàng chục tỷ đô la” và đảng Lao động cần giải thích nó sẽ được tài trợ như thế nào.

Thượng nghị sĩ đảng Tự do Jim Molan trước đây đã đưa ra quan ngại về tình hình này, và Liên đảng năm ngoái đã công bố một cuộc điều tra về dự trữ nhiên liệu.

Đầu tuần này, đảng Lao động tuyên bố sẽ thành lập một đội tàu buôn chiến lược để giúp đảm bảo nguồn cung cấp quan trọng nếu tình trạng khủng hoảng xảy ra. Các tàu buôn này sẽ được vận hành thương mại nhưng có thể được chính phủ tái sử dụng trong trường hợp khẩn cấp.

Kim Phung - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)