Noble Park: Những cột trụ đầu tiên được lắp đặt để xây dựng tuyến đường sắt trên cao

Dân biểu của vùng Dandenong, bà Gabrielle Williams, hôm 7/3 đã đến công trường xây dựng ở gần đường Mons Parade, thuộc vùng Noble Park, để quan sát tiến độ thi công của dự án mang tính bước ngoặt này.

Theo đó, dự án phá dỡ các điểm giao cắt đường sắt từ vùng Caulfield đến vùng Dandenong – với tổng đầu tư 1.6 tỷ đô la – sẽ phá dỡ chín điểm giao cắt đường sắt nguy hiểm thuộc tuyến Dandenong Line và tạo ra 22.5 hectare không gian mở và đất công viên.

Những người lái xe ở khu vực này thường bị nản lòng khi phải chờ đợi xe lửa lưu thông cắt ngang trong hơn phân nửa thời gian cao điểm buổi sáng – bao gồm đến 73 phút chờ đợi trên đường Heatherton Road, và 72 phút chờ đợi trên đường Corrigan Road.

Cột trụ đầu tiên đã được lắp đặt ở vùng Noble Park từ hồi tuần trước, dọc theo hành lang của tuyến đường sắt trên cao, đồng thời hỗ trợ để xây dựng một nhà ga trên cao.

Tuy nhiên, đa phần các cột trụ trong tổng số 90 cột trụ sẽ được lắp đặt tại công trường này, với bê tông được đổ vào khuôn đúc cho đến khi đông cứng cố định hình dạng.

Hơn 350 cột trụ sẽ được lắp đặt để xây dựng tuyến đường sắt trên cao từ vùng Caulfield đến vùng Dandenong, với nhiều cột trụ đã được lắp đặt tại vùng Murrumbeena, nơi hành lang của tuyến đường sắt trên cao bị thu hẹp, đồng nghĩa các cột trụ sẽ được đúc sẵn bằng bê tông trước khi được đưa đến công trường xây dựng.

Việc xây dựng nhà ga trên cao ở vùng Noble Park sẽ tạo điều kiện đi lại thuận lợi hơn cho người dân và dễ dàng tiếp cận với các cửa hàng trên đường Douglas Street.

Sự kết hợp giữa việc phá dỡ các điểm giao cắt đường sắt, nâng cấp hệ thống tín hiệu đường sắt, và mua thêm các xe lửa mới sẽ cung cấp dịch vụ xe lửa thường xuyên, đáng tin cậy và thoải mái hơn cho hành khách đi lại trên tuyến Cranbourne-Pakenham Line.

Để biết thêm thông tin chi tiết về dự án, quý độc giả có thể truy cập vào trang web levelcrossings.vic.gov.au.