Ford công bố phiên bản hybrid sạc điện của Ranger

Theo thương hiệu chủ quản Mỹ công bố, Ford Ranger PHEV 2025 sở hữu khả năng kéo, chở nặng và off-road như các phiên bản Ranger thường chứ không bị ảnh hưởng vì công nghệ hybrid. Thay vào đó, sự bổ sung trên giúp tiết kiệm nhiên liệu hơn đồng thời cho xe vận hành tạm thời không cần nhiên liệu.

Ford Ranger PHEV ra mắt với thiết kế giống 99% Ranger thường. Ảnh: Ford

Khởi đầu với hệ truyền động, Ford Ranger PHEV 2025 kết hợp động cơ 2.3L EcoBoost tăng áp với mô-tơ điện đơn 101 mã lực đặt trong hộp số. Tổng công suất hệ thống là 275 mã lực, mô-men xoắn 690 Nm. Mức thông số trên cao hơn mọi phiên bản Ranger thường và chỉ thấp hơn Raptor bản xăng. Nếu so với Ranger Raptor bản dầu, bản PHEV này vẫn mạnh hơn nhiều.

Hệ thống hybrid trên bản này xoay quanh pin 11,8 kWh cho tầm vận hàng 45 km tạm thời không cần nhiên liệu. Sạc lại đầy pin này mất chưa đầy 4 tiếng, đồng thời phanh tái sinh năng lượng cũng giúp sạc lại pin khi đang vận hành. Công nghệ sạc ngược cho phép người dùng sạc các thiết bị ngoài bằng nguồn 2,3 kW tiêu chuẩn hoặc 6,9 kW cao cấp.

Yếu tố duy nhất có thể dùng phân biệt bản PHEV với bản thường là cổng sạc xuất hiện gần nắp bình nhiên liệu. Ảnh: Ford

Hệ dẫn động của Ford Ranger PHEV 2025 là loại 2 cầu, hộp số tự động 10 cấp hỗ trợ bởi khóa vi sai sau. Hệ thống treo được tinh chỉnh theo trọng lượng mới. Khả năng chở tối đa của xe vẫn là một tấn, khả năng kéo tối đa 3,5 tấn.

Về thiết kế, Ford Ranger PHEV 2025 nhìn không khác gì bản thường trừ cổng sạc xuất hiện gần nắp bình nhiên liệu. Bản Stormtrak giới hạn ra mắt cùng PHEV trang bị bodykit và dàn trang bị độc quyền riêng.

Một số điểm tạo cá tính riêng của bản Stormtrak có thể kể tới bộ mâm hợp kim 18 inch, tản nhiệt mắt lưới tổ ong mới, dàn decal độc quyền và thềm cửa có dòng chữ PHEV.

Nội thất xe, qua ảnh duy nhất công bố, không khác gì Ranger thường. Ảnh: Ford

Nội thất Ford Ranger PHEV 2025 quan sát từ trong ảnh cũng không khác gì bản thường. Các chất liệu chế tạo cao cấp, dàn 10 loa Bang & Olufsen, camera 360 độ và màn hình cảm ứng trung tâm 12 inch là một số điểm nhấn chính. Trang bị tiện nghi này tương đương trên Everest bản cao cấp nhất.

Ford Ranger PHEV 2025 sẽ được sản xuất tại nhà máy Silverton, Nam Phi. Xe đã được xác nhận bán tại châu Âu, Úc và New Zealand từ xuân 2025 với biểu giá tạm thời chưa rõ.

Một số hình ảnh khác của Ford Ranger PHEV 2025: