Bản độ 'gầy' chưa từng thấy của Jeep Wrangler

Một chiếc Jeep không giống ai

Jeep Wrangler từ lâu đã được biết đến như một trong những mẫu xe địa hình nổi bật nhất, trở thành nguồn cảm hứng cho vô số bản độ độc đáo. Thế nhưng, một chủ sở hữu Jeep Wrangler JK tại Morocco đã đưa bản độ của mình theo hướng hoàn toàn khác biệt, biến chiếc xe này thành một phiên bản "siêu gầy" với độ rộng gần như của một chiếc xe máy. Tác phẩm lạ lùng này nhanh chóng gây sốt trên mạng xã hội nhờ đoạn video do nhiếp ảnh gia Mohamed Saber đăng tải trên Instagram. Saber còn cung cấp thêm cho trang Carscoops những hình ảnh và video cận cảnh để chứng minh đây là một sản phẩm thật, không phải ảnh hay video do CGI tạo ra.

Điều đầu tiên khiến người xem kinh ngạc khi nhìn vào chiếc Jeep siêu mỏng này là tỉ lệ biến dạng kỳ quặc. Với chiều rộng chỉ nhỉnh hơn một chiếc mô tô, chiếc Wrangler độ khiến nhiều người không tin vào mắt mình, thậm chí tưởng nhầm rằng đây là một ảo ảnh do AI tạo ra. Bản độ này thực sự phá vỡ mọi khuôn khổ, loại bỏ phần lớn thân xe và khung gầm, khiến chiếc Wrangler trở thành một phiên bản độc nhất vô nhị.

Ở phía trước, chiếc Jeep độ mất đi lưới tản nhiệt bảy khe đặc trưng của dòng Wrangler, thay vào đó là hai cụm đèn pha được gắn sát nhau và logo Jeep nhỏ xíu nằm khiêm tốn giữa chúng, tạo nên vẻ ngoài độc đáo và tối giản. Những chi tiết này khiến chiếc xe trông như một phiên bản hoạt hình của một chiếc Wrangler thực thụ, mang lại một chút hài hước và tinh nghịch cho một chiếc xe vốn nổi tiếng vì vẻ mạnh mẽ và cơ bắp.

Ghế ngồi và không gian bên trong "siêu độc đáo"

Nội thất của chiếc Jeep siêu mỏng cũng độc đáo không kém. Chỉ có một ghế lái ở phía trước và một ghế cho hành khách ngồi thẳng phía sau, mang lại cảm giác không gian thu nhỏ, khiến tính thực tế của chiếc xe bị hy sinh. Tuy nhiên, bù lại, người lái có thể ra vào xe từ cả hai bên một cách dễ dàng. Phần đuôi xe còn giữ nguyên bánh xe dự phòng và một mui xe rút ngắn, tạo thêm cho xe vẻ ngoài giống như một món đồ chơi kỳ lạ.

Điều thú vị là mặc dù đã cắt gọt nhiều chi tiết nhưng bản độ này vẫn giữ lại động cơ Pentastar V6 3.6L nguyên bản, với công suất 280 mã lực và mô-men xoắn 353 Nm. Điều này thực sự gây bất ngờ, khi một động cơ V6 đầy mạnh mẽ vẫn có thể hoạt động trong không gian hạn chế của chiếc Wrangler siêu gầy. Âm thanh động cơ trong đoạn video của Saber cũng xác nhận rằng đây không phải là một chiếc xe chạy điện hay một phương tiện giả lập, mà là một chiếc xe địa hình đúng nghĩa.

Thách thức từ cấu trúc "siêu mỏng"

Đi kèm với thiết kế độc đáo là nhiều thách thức cơ học. Với kích thước thu hẹp và chiều cao xe đáng kể, việc duy trì sự cân bằng cho xe trên các địa hình gồ ghề là không dễ dàng. Đặc biệt, chiều rộng xe hạn chế đi kèm với khung gầm nâng cao làm cho chiếc Wrangler gầy dễ mất ổn định, đòi hỏi người lái phải cực kỳ cẩn trọng khi điều khiển. Dù vậy, có vẻ như chiếc xe này không hướng đến mục tiêu thực dụng mà chỉ là một dự án vui nhộn, nhằm thể hiện khả năng sáng tạo và thử nghiệm độc đáo.

Sở thích Jeep "kỳ quặc" của chủ sở hữu

Điểm thú vị là biển số của chiếc Jeep gầy này là 42205, gần giống với số 42200 của một chiếc Jeep Wrangler “rộng nhất thế giới” từng xuất hiện, được làm từ hai chiếc xe dính liền với nhau. Nhiếp ảnh gia Saber cho biết, hai chiếc xe Wrangler này thuộc cùng một bộ sưu tập, thể hiện sự đam mê và sở thích độ xe đặc biệt của chủ nhân. Hai thái cực Wrangler - một cực rộng và một cực hẹp - nằm cạnh nhau tạo nên sự đối lập về chiều rộng, minh chứng rằng sức sáng tạo trong cộng đồng yêu xe không bao giờ có giới hạn.