Yếu điểm chết người của thiết giáp Mỹ

Báo cáo của Cục Đánh giá và Kiểm tra Tác chiến (OT&E) thuộc Lầu Năm Góc, được truyền thông Mỹ công bố hôm 17/1, chỉ ra nhiều điểm hạn chế của Phương tiện Chiến đấu Đổ bộ (ACV) mới được phát triển cho thủy quân lục chiến Mỹ.

Đánh giá cho thấy ACV bị hỏng thường xuyên hơn so với mức chấp nhận được. Mẫu thiết giáp này trung bình gặp sự cố sau mỗi 39 giờ hoạt động, thấp hơn nhiều so với tiêu chuẩn về độ tin cậy là 69 giờ.

Phần lớn các sự cố kỹ thuật khác của ACV liên quan đến hệ thống vũ khí điều khiển từ xa, các cảm biến của cửa xe cùng các bộ phận khác nhau của hệ thống treo.

ACV bị đánh giá gây khó chịu cho các binh sĩ thủy quân lục chiến khi hành quân đường dài, thậm chí khiến họ khó thoát khỏi xe trong trường hợp khẩn cấp.

"Do cách bố trí và số lượng ghế chống mìn, không gian bên trong ACV rất chật hẹp, gây khó khăn cho việc ra vào xe nhanh chóng", báo cáo cho biết. "Các binh sĩ lưu ý ghế ngồi không vừa khi họ mặc giáp chống đạn, gây ra sự khó chịu trong các nhiệm vụ phải di chuyển từ tàu đến mục tiêu ở khoảng cách xa".

Chuyên gia kỹ thuật hướng dẫn binh sĩ Mỹ vận hành thiết giáp lội nước ACV tại căn cứ Pedleton, bang California, tháng 2/2019. Ảnh: USMC.

Thủy quân lục chiến Mỹ biên chế những chiếc ACV đầu tiên hồi tháng 11/2020, phê duyệt sản xuất hết công suất ACV sau đó một tháng với số lượng xe thành phẩm tăng dần trong vài năm tới.

ACV được phát triển nhằm thay thế Thiết giáp Đổ bộ Tấn công (AAV), vốn được thủy quân lục chiến Mỹ sử dụng từ năm 1972 tới nay. Chương trình ACV ban đầu phát triển phương tiện lội nước tốc độ cao, sau đó được mở rộng sang các biến thể khác đáp ứng nhu cầu ngắn và dài hạn của thủy quân lục chiến Mỹ.

Hồi tháng 7/2020, một thiết giáp AAV bị chìm trong buổi huấn luyện ngoài khơi đảo San Clemente, bang California, khiến 9 binh sĩ trên xe thiệt mạng. Đây là tai nạn thương vong cao nhất liên quan đến AAV, khiến giới chức quốc phòng Mỹ mở hai cuộc điều tra riêng biệt về sự cố.

Một nghiên cứu của Trường Hàng hải Sau đại học của thủy quân lục chiến cho biết càng nhiều binh sĩ bên trong AAV, càng mất thêm thời gian để họ thoát ra khỏi thiết giáp trong trường hợp gặp sự cố khẩn cấp do vướng áo giáp cùng các trang bị thiết yếu khác.

"Đơn vị thiết kế các phương tiện trong tương lai phải xem xét các biện pháp liên quan đến toàn bộ quân số bên trong thiết giáp để chế tạo phương tiện không gây ra cản trở cho các binh sĩ với bất cứ số lượng nào", nghiên cứu này cho biết. Tuy nhiên, báo cáo của OT&E cho biết hãng sản xuất ACV dường như không áp dụng bất cứ biện pháp nào theo khuyến cáo trên.