Victoria: Tuyến đường dành cho xe đạp thuộc dự án West Gate Tunnel bị cho là nguy hiểm

 

Thế nhưng, Hội đồng Thành phố Melbourne cho rằng, cũng như những tuyến đường cao tốc khác, tuyến đường dành cho người đi xe đạp được nâng lên cao và được che chắn xung quanh này sẽ đi đôi với những mối nguy hiểm nghiêm trọng.

Hội đồng Thành phố cũng lập luận rằng, rủi ro tiềm ẩn của công trình này thậm chí còn vượt xa những lợi ích của nó.

“Xa lộ dành cho xe đạp” dài 2.5km kể trên được đề xuất xây dựng trong khuôn khổ của dự án West Gate Tunnel.

Tuyến đường trên cao này sẽ được xây ở giữa hai tuyến đường song hành dành cho các phương tiện khác, và hai tuyến đường song hành đó cũng được nâng lên cao hơn mặt đường Footscray Road.

Tuyến đường này được thiết kế dành cho những người thường đạp xe với tốc độ cao vì nó sẽ vượt qua một số cột đèn giao thông.

Song, Hội đồng Thành phố đã gọi đây là “một thiết kế yếu kém vì nó không đại diện cho những kết quả tốt nhất và an toàn nhất của cộng đồng”.

 

Hội đồng Thành phố cảnh báo rằng, sẽ có những vấn đề nảy sinh xung quanh “sự an toàn của người đạp xe trên tuyến đường này, do số lượng lối thoát hiểm rất hạn chế”.

“Hơn nữa, một trong những lối thoát hiểm của tuyến đường này lại được đề xuất nằm ở kế bên lối vào đầu đường, trong khu vực trường Docklands Primary School. Vì vậy, có khả năng những người đạp xe đạp với tốc độ cao sẽ gây nguy hiểm cho trẻ em ở khu vực đó”, Hội đồng Thành phố cho biết.

Phía Hội đồng Thành phố cũng lý luận rằng, tuyến đường mới sẽ thiếu ánh sáng tự nhiên và có hệ thống thông hơi yếu kém.

Bên cạnh đó, Hội đồng Thành phố cho rằng, nếu tuyến đường này cần phải được nâng lên cao thì nó nên được dời sang phía Bắc của tuyến đường Footscray Road, cũng như nên được thiết kế lại để người đi xe đạp có thể quan sát bên ngoài, và những người ở bên ngoài cũng có thể giám sát ngược lại họ trong tương lai.