Victoria: Liên đảng cam kết sẽ khôi phục dự án East West Link nếu đắc cử

... vì lưu thông trái phép vào làn đường khẩn cấp dành riêng cho xe bus, taxi, xe hơi hoặc xe mô tô chở nhiều hơn một người.

Thống kê cho thấy, vấn đề này đã trở nên tồi tệ hơn vào năm ngoái, với số lượng thông báo vi phạm được ban hành tăng vọt ở mức 55%.

Trong vòng 12 tháng, tính đến ngày 20/3 năm nay, Sở Cảnh sát bang Victoria đã ban hành 2,372 thông báo vi phạm về việc lái xe trên làn chuyển tiếp của đường cao tốc, nhiều hơn so với con số 1,526 thông báo trong 12 tháng trước đó, theo dữ liệu được tổng hợp bởi đảng Tự do bang Victoria.

Làn đường chuyển tiếp lưu thông về phía thành phố trên đường Eastern Freeway bị cấm lưu thông trong thời gian từ 7am đến 9:30am các ngày trong tuần.

Người phát ngôn phụ trách về đường bộ của phe đối lập Ryan Smith phát biểu rằng, việc số lượng vi phạm tăng vọt, với mỗi trường hợp vi phạm bị phạt $155, là một dấu hiệu cho thấy những người lái xe đã chán phải kiên nhẫn chờ đợi trên đường Eastern Freeway trong tình trạng ùn tắc giao thông.

Liên đảng đã lên kế hoạch kết nối đường Eastern Freeway với đường CityLink thông qua đường East West Link dài 6km, song đảng Lao động đã hủy bỏ dự án này sau khi đắc cử hồi năm 2014.

Liên đảng cam kết sẽ khôi phục dự án East West Link nếu đảng này đắc cử trong cuộc bầu cử năm tới và nếu như nhận được tiền trợ cấp từ liên bang.

Đồng thời, Liên đảng cam kết sẽ thực hiện dự án North East Link, nối liền đường Metropolitan Ring Road với đường EastLink.

Đảng Lao động cũng cam kết sẽ xây dựng đường North East Link, với ước tính kinh phí 10 tỷ đô la, nhưng vẫn giữ vững lập trường về việc East West Link là một dự án “không có giá trị”.

Dự án East West Link đã bị đảng Lao động bác bỏ vì tỷ lệ lợi nhuận trên chi phí là 0.45, nghĩa là nếu được xây dựng, tuyến đường này sẽ chỉ đem lại 45cent tiền lời trên mỗi $1 đầu tư.