Victoria: Khoản bồi thường sẽ là 1.8 tỷ đô la nếu việc gia hạn thời gian thu phí trên đường CityLink bị hủy bỏ

Một vài chuyên gia cảnh báo rằng, con số thực thực sự có thể sẽ còn cao hơn, đồng thời cho rằng con số ước tính 1.8 tỷ đô la có thể sẽ không đủ để bồi thường cho công ty Transurban, trong khi công ty có cổ phiếu trên Sàn Giao dịch Chứng khoán Úc (ASX) này đang chi đến bốn tỷ đô la để triển khai dự án hầm đường bộ West Gate Tunnel.

Chính quyền bang cũng đã đồng ý gia hạn thời gian thu phí trên đường CityLink thêm mười năm, tính đến năm 2045, để hỗ trợ kinh phí thực hiện dự án West Gate Tunnel.

Thêm vào đó, các nhà phân tích ước tính rằng, 35% doanh thu của công ty Transurban đến từ khoản phí sử dụng đường bộ trên đường CityLink.

Mặc dù vậy, thỏa thuận gia hạn thời gian thu phí trên đường CityLink có thể sẽ bị bác bỏ bởi Liên đảng và đảng Xanh, hai đảng hiện đang giữ thế cân bằng quyền lực tại Thượng viện bang.

Hồi tháng Mười hai năm ngoái, công ty Transurban đã nói với các nhà đầu tư rằng, nếu thỏa thuận trên không được thông qua tại Quốc hội bang trước khi hầm đường bộ West Gate Tunnel đi vào hoạt động vào năm 2022, thì chính quyền bang sẽ phải bồi thường cho công ty này về các chi phí như: chi phí xây dựng, chi phí tài chính và lợi nhuận trên vốn đầu tư.

Mặc dù chính quyền bang và công ty Transurban không công bố con số bồi thường cụ thể, song người đứng đầu bộ phận nghiên cứu về giao thông vận tải và cơ sở hạ tầng của tập đoàn JP Morgan, ông Guy Bunce, ước tính con số này sẽ là khoảng 1.8 tỷ đô la.

Khi được hỏi liệu con số ước tính này có chính xác hay không, người phát ngôn của chính quyền Andrews đã không đưa ra câu trả lời.

Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)