TQ vừa cam kết khoản tiền viện trợ mới trị giá 1 tỷ USD cho Sri Lanka sau khi một dự án bất động sản của nước này bị đình chỉ.
Vì sao TQ tức tốc viện trợ cho Sri Lanka?
Thông tin trên được người phát ngôn chính phủ Sri Lanka Rajitha Senaratne thông báo hôm 1/4.
Người này cũng cho biết thêm rằng các công ty của Trung Quốc đang xây dựng đường ở Colombo cũng nhất trí cắt giảm chi phí dự án trị giá 520 triệu USD hiện tại xuống còn 220 triệu USD.
Theo lời người phát ngôn Senaratne, phía Bắc Kinh đã đưa ra khoản viện trợ mới mà không kèm theo bất cứ điều kiện nào liên quan tới dự án 1,5 tỉ USD nói trên.
Gói viện trợ 1 tỉ USD nói trên được đưa ra giữa lúc quan hệ giữa Sri Lanka và nhà đầu tư lớn nhất quốc gia Nam Á này rơi vào giai đoạn nguội lạnh sau khi Tổng thống Sirisena lên nắm quyền hồi tháng 1 và chủ trương tái cân bằng chính sách đối ngoại của chính phủ tiền nhiệm đối với Trung Quốc.
|
|
|
Một góc công trường thuộc dự án bất động sản của nhà đầu tư Trung Quốc ở thành phố Colombo, Sri Lanka |
Một nguyên nhân khách quan nữa khiến Trung Quốc đưa ra gói viện trợ trên còn bởi Ấn Độ đang có sự "quan tâm" đặc biệt đến Sri Lanka vì mục tiêu Ấn Độ Dương.
Trong khuôn khổ chuyến thăm Sri Lanka từ 13-14/3 của Thủ tướng Ấn Độ Narendra Modi, Ấn Độ đã quyết định cấp khoản tín dụng trị giá 318 triệu USD để giúp quốc đảo này phát triển đường sắt.
Ngân hàng Dự trữ Ấn Độ (RBI) cũng ký với Ngân hàng đối tác Sri Lanka thỏa thuận hoán đổi tiền tệ trị giá 1,5 tỷ USD nhằm bình ổn tiền tệ, đồng thời giúp Sri Lanka thiết lập một trung tâm dầu mỏ khu vực.
Hãng hàng không quốc gia Ấn Độ (Air India) sẽ sớm khai thác dịch vụ bay trực tiếp trên tuyến New Delhi-Colombo. Hiện Sri Lanka Airlines đã có một chuyến bay thường ngày trên tuyến Colombo-Delhi.
Với những nước khác
Trong khi đó cũng liên quan đến cách chi tiền của Trung Quốc, với một số khu vực như Mỹ Latinh, châu Phi, Đông Nam Á... Bắc Kinh đều có những dự án đường sắt.
Bắc Kinh thường chi toàn bộ, hoặc phần lớn vốn đầu tư cho các dự án đó. Đổi lại, họ có quyền khai thác, quyền thu lời, hoặc chí ít, họ xuất khẩu được công nghệ, công nhân...
Còn nhớ, trong chuyến thăm châu Phi của Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường vào tháng 5/2014, Trung Quốc viện trợ bổ sung 12 tỷ USD cho châu Phi. Trong đó, Trung Quốc sẽ tăng mức tín dụng cho châu Phi lên 10 tỷ USD và bổ sung Quỹ phát triển Trung Quốc - châu Phi thêm 2 tỷ USD, nâng tổng quỹ này lên 5 tỷ USD.
Đồng thời đề nghị chia sẻ công nghệ tiên tiến với Lục địa Đen giúp phát triển tuyến đường sắt cao tốc tại châu lục này.
Trong bài phát biểu, Thủ tướng Trung Quốc Lý Khắc Cường bày tỏ "hy vọng toàn bộ các thủ đô của châu Phi đều được kết nối bằng tuyến đường sắt cao tốc để thúc đẩy thông tin liên lạc và phát triển xuyên châu lục" và Trung Quốc sẵn sàng hợp tác với châu Phi biến điều đó thành hiện thực.
Trước đó, Chủ tịch Trung Quốc Tập Cận Bình cũng thăm châu Phi vào tháng 3/2013, trong đó ông đã nhắc lại đề nghị cho châu Phi vay 20 tỷ USD trong giai đoạn 2013-2015.
Theo xalo