Trung Quốc đang tính miễn thuế tiêu dùng cho người mua xe điện, một biện pháp để tăng cường số xe hơi điện, theo phó thủ tướng Mã Khải.
Xe điện của Dongfeng
Chính phủ có thể cắt giảm hoặc miễn hoàn toàn thuế tiêu dùng 10% cho các phương tiện chạy bằng điện – khung tính thuế đó bao gồm xe điện, xe lai, và xe chạy pin nhiên liệu. Họ cũng sẽ vẫn giữ các khoản hỗ trợ của chính phủ sau 2015, trích lời ông Mã Khải hôm 26/3 tại hội thảo Thâm Quyến.
Các biện pháp khác gồm có dùng khoản thu từ lệ phí khí thải để hỗ trợ cho các xe điện, tiếp tục tài trợ quỹ bình ổn giá nhiên liệu cho các công ty vận tải công cộng.
Doanh số xe chạy năng lượng mới ở Trung Quốc đang giảm dưới ngưỡng mục tiêu của chính phủ là 500.000 xe vào 2015. Tinh thần hỗ trợ của địa phương cũng giảm theo tốc độ xây các trạm nạp điện. Sự phát triển của phương tiện kiểu này có tầm quan trọng lớn trong việc giảm lệ thuộc năng lượng, chống ô nhiễm không khí và nuôi dưỡng công nghiệp xe hơi địa phương, theo ông Mã Khải.
Xe điện của BYD
Trong tháng hai chính phủ Trung Quốc đã tuyên bố việc giảm các mức cắt giảm theo dự kiến:
Các nguồn trợ cấp của 2014 chỉ bị giảm 5% thay vì mức 10% như lập kế hoạch trước, và giảm 10% vào 2015 thay vì 20%. Nguồn tài trợ vẫn sẽ có sau 31/12 năm 2015, theo thông báo của chính phủ.