Tin Úc: Hơn một nửa số vụ chấn thương của những người điều khiển xe đạp không phải do xe hơi gây ra

Thời gian qua, các nhóm đi xe đạp thường xuyên bày tỏ lo ngại về an toàn đường bộ đối với những người điều khiển xe đạp. 

Lo ngại này đã được chính quyền các tiểu bang ghi nhận bằng việc đưa quy định một mét. Theo quy định này, những người lái xe hơi phải giữ khoảng cách ít nhất là một mét so với xe đạp nếu muốn vượt xe đạp. Hiện tại, quy định này đang được triển khai trên tất cả các tiểu bang.

Tuy nhiên, một nghiên cứu mới đây được thực hiện bởi trường đại học Monash chỉ ra rằng gần một nửa số vụ bị thương mà người đi xe đạp gặp phải hoàn toàn không phải do xe hơi gây ra.

Theo đó, số liệu thu thập được từ hai bệnh viện tại Melbourne để thực hiện cuộc nghiên cứu cho thấy các vụ tai nạn xe đạp do người điều khiển tự gây ra chiếm 48% tổng số vụ tai nạn xe đạp trên đường bộ và thường xảy ra do “kinh nghiệm của người điều khiển xe đạp.”

37% số vụ bị thương trong tổng số 48% vụ tai nạn này là do người điều khiển bị mất lái. Các vụ tai nạn liên quan đến đường ray xe tram chiếm 19% tổng số vụ tai nạn xe đạp do người điều khiển tự gây ra, trong đó 13% là do vấp phải ổ gà hoặc những vật thể khác.

Tiến sĩ Ben Beck, người dẫn đầu cuộc nghiên cứu, cho biết tai nạn xe đạp do người điều khiển tự gây ra đang ngày càng trở nên nghiêm trọng. Tiến sĩ khuyến cáo rằng những đoạn đường mà các phương tiện xe đạp thường xuyên lưu thông nên được thay đổi sao cho thân thiện với người đi đường nhằm hạn chế tai nạn đối với những người điều khiển xe đạp.