Tin Úc: Chính phủ được dự đoán sẽ đầu tư hơn một tỷ đô la để xây dựng tuyến đường sắt nội địa

Tờ ABC cho biết số tiền này sẽ được phân bổ trong bản dự thảo ngân sách vào tháng tới, mặc dù ủy ban xem xét chi tiêu của hội đồng nội các vẫn chưa quyết định con số cuối cùng.

Nông dân và ngành công nghiệp vận tải đã vận động chính phủ trong nhiều thập kỷ về việc xây dựng mạng lưới đường sắt nội địa trị giá 10 tỷ đô la để vận chuyển hàng hóa trực tiếp từ Brisbane đến Melbourne trong vòng chưa đầy 24 giờ.

Tuyến đường sắt này cũng nối liền bang Queensland với thành phố Perth và Adelaide.

Bộ trưởng phụ trách cơ sở hạ tầng Darren Chester sẽ không xác nhận số tiền được phân bổ nhưng cho biết chính phủ cam kết sẽ hoàn thành dự án.

“Tôi sẽ không suy đoán số tiền được phân bổ cho dự án, nhưng những gì tôi sẽ nói là dự án đường sắt nội địa là cơ sở hạ tầng quan trọng mà chính phủ của Thủ tướng Turnbull cam kết xây dựng,” ông Chester nói.

“Thủ tướng Turnbull đã nói rằng ông muốn dự án bắt đầu được xây dựng trong năm 2017 và điều đó sẽ xảy ra.”

Giám đốc điều hành Michael Kilgariff của Hội đồng Hậu cần Úc cho biết, ngành công nghiệp vận tải đã mệt mỏi vì phải chờ đợi quá lâu. Các nông dân cũng phàn nàn tuyến đường sắt hiện tại “quá chậm chạp, lạc hậu, và không sử dụng được.”

Đường sắt là cơ sở hạ tầng quan trọng đối với người trồng ngũ cốc, nhưng những người làm trong ngành nông nghiệp này nói rằng mạng lưới đường sắt ở bờ biển phía Đông không đáng tin cậy và rất cần được nâng cấp.

Do đó, nhiều ngũ cốc cần phải vận chuyển bằng xe tải, và điều này khiến nông dân tốn nhiều chi phí hơn và lo ngại về vấn đề an toàn. Ông Chester cho hay một trong những lý do chính phủ liên bang muốn xây dựng tuyến đường sắt nội địa là giảm bớt xe tải trên đường.

Liên đảng đã dành 593 triệu đô la trong bản dự thảo ngân sách năm ngoái để mua đất cho dự án đường sắt nội địa và đảng Lao động đã dành 900 triệu đô la cho dự án khi còn nắm quyền điều hành.

Người phát ngôn phụ trách vấn đề cơ sở hạ tầng Anthony Albanese cho biết ông ủng hộ việc đầu tư lớn cho dự án nhưng chỉ trích chính phủ hành động quá chậm chạp.

“Chính phủ hiện tại đã cam kết dự án xây dựng tuyến đường sắt nội địa sẽ bắt đầu trong năm 2016,” ông Albanese nói. “Nhưng đến nay đã trễ hơn một năm mà vẫn chưa có hành động nào từ chính phủ liên bang.”