G500 4×4² mẫu xe địa hình sẽ thay thế đàn anh G63 AMG 6x6 năm 2015. Đây được xem là bất ngờ tiếp theo của hãng xe Đức dành cho những khách hàng thành đạt nhưng lại có “máu nhiễm bùn”.
Đây được xem là bất ngờ tiếp theo của hãng xe Đức dành cho khách hàng
Mercedes-Benz vừa tuyên bố đã bán hết 100 chiếc G63 AMG 6x6 chỉ sau 2 năm. Nếu bạn chưa kịp sở hữu mẫu xe có giá “ngót nghét” nửa triệu đô này, đừng thất vọng. Bởi, Mercedes sẽ mang đến G500 4×4² để thay thế “đàn anh”.
Mercedes-Benz đã công bố thông tin về mẫu xe địa hình G500 4×4². Đây được xem là bất ngờ tiếp theo của hãng xe Đức dành cho những khách hàng thành đạt nhưng lại có “máu nhiễm bùn”, sau “gã khổng lồ” G63 AMG 6×6.
Về cơ bản, G500 4x4² được phát triển dựa trên G500 tiêu chuẩn. Tuy nhiên, để xứng danh “đàn em” G63 AMG 6x6, Mercedes-Benz đã điều chỉnh khá nhiều. Cụ thể, phần thân xe được mở rộng và sử dụng nhiều vật liệu carbon hơn.
Mercedes-Benz đã công bố thông tin về mẫu xe địa hình G500 4×4².
Về cơ bản G500 4x4² được phát triển dựa trên G500 tiêu chuẩn
Điểm nhấn của xe chính là các vòm bánh xe cỡ lớn để phù hợp với la-zăng hợp kim 22 inch đồ sộ, lốp gai kích thước 325/55R22. Ngoài ra, khoảng sáng gầm xe được nâng lên mức 450 mm, cao hơn 240 mm so với G500 tiêu chuẩn, làm cho “chiến binh” nhà Mercedes có vóc dáng cao ráo. Để bảo vệ khung gầm trong những chuyến lên rừng xuống biển, những tấm thép không gỉ đã được gia cố.
Sức mạnh của G500 4x4² sẽ được cung cấp từ khối động cơ 4.0 lít, V8 twin-turbo mạnh 422 mã lực và mô-men xoắn 610 Nm dùng chung với AMG-GT và C63 AMG. Động cơ này có dung tích nhỏ hơn nhưng lại mạnh hơn 35 mã lực so với loại 5.5 lít, V8 trên G500 tiêu chuẩn.
Mercedes sẽ chính thức ra mắt G500 4x4² dưới dạng concept tại Geneva 2015 sắp diễn ra vào tháng 3 tới, trước khi sản xuất thương mại với số lượng có hạn vào cuối năm nay. Giá bán của G500 4×4² dự kiến sẽ rẻ hơn đáng kể so với G63 AMG 6x6.
Theo xaluan