Rolls-Royce Ghost đời 2013 cần 10 tỷ đồng để sang tay chủ nhân mới

Sang tới bên hông, thiết kế vẫn được giữ lại nguyên bản, bao gồm cả bộ mâm 7 chấu đơn mạ chrome sáng bóng. Trong khi đó, đuôi xe cũng được thay cản mới và đèn hậu mang đường nét của Rolls-Royce Ghost thế hệ thứ 2.

Chiếc Rolls-Royce Ghost 2013 trong bài viết được sơn màu tím ở ngoại thất. Chất lượng nhìn vẫn ở mức ổn, có độ bóng bẩy. Tuy nhiên, điều dễ khiến khách hàng đặt câu hỏi là chất lượng gia công của cản trước/sau cho cảm quan chưa thực sự chỉn chu và tỉ lệ cân đối như xe "zin".

Dẫu vậy, cách làm này giúp chủ cũ của chiếc Rolls-Royce Ghost này tiết kiệm được một khoản tiền không hề nhỏ khi vừa có thể sở hữu một chiếc Ghost mang thiết kế của thế hệ mới, nhưng không cần bỏ ra số tiền lên tới 40 tỷ đồng để mua một chiếc xe mới chính hãng.

Rolls-Royce Ghost phiên bản 2013 và 2024 có sự khác biệt rõ rệt về diện mạo. 

Bước vào bên trong cabin, chiếc Rolls-Royce Ghost này sử dụng tông màu trắng kem chủ đạo cho ghế ngồi. Tình trạng da ghế ở mức khá, đã xuất hiện những vết nhăn nhẹ và không còn giữ được độ sáng. Ngoài ra, nội thất vẫn giữ nguyên thiết kế nguyên bản thay vì độ lại để giống thế hệ tiền nhiệm.

Rolls-Royce Ghost 2013 sử dụng động cơ V12, dung tích 6.6L tăng áp cho công suất tối đa 570 mã lực tại 5.250 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 780 Nm từ tua máy 1.500 vòng/phút. Sức mạnh trên kết hợp với hộp số tự động 8 cấp giúp xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 4,8 giây, trước khi đạt vận tốc tối đa 249 km/h.