Ô tô Morgan được phân phối chính hãng tại Việt Nam

Một ngày cuối tuần nắng đẹp, nếu trong bộ sưu tập xe hơi của bạn đã có Porsche, Lamborghini hay Rolls-Royce thì nhiều người ví von rằng chiếc Morgan sẽ là sự lựa chọn để bát phố, đi uống trà chiều tại Metropole Hà Nội hoặc thả dáng trên những cung đường bao biển Nha Trang, Vũng Tàu… có nắng vàng trải tràn và lộng gió. Người ta cho rằng cần đặt Morgan vào những cung đường thật thơ, bởi nó sinh ra đã là một tác phẩm nghệ thuật.

Những ô tô bằng xương, bằng thịt của hãng xe có lịch sử 113 năm lâu đời nhất tại Anh có thể ít xuất hiện trên đường phố Việt Nam bởi từ trước đến nay số lượng xe nhỏ giọt được mang về qua các nhà nhập khẩu tư nhân nhưng cái tên Morgan thì từ lâu đã khiến giới mộ xe phải ngả mũ.

Có lẽ nói nhà máy Morgan nằm ở chân đồi Malvern là nhà máy duy nhất trên thế giới chẳng có bất kỳ một người công nhân nào cũng không ngoa. Bởi ở đây hội tụ toàn những nghệ nhân thủ công bậc thầy trong các lĩnh vực da, gỗ, cơ khí,… của xứ sở sương mù. Mỗi chiếc xe chính là một tác phẩm nghệ thuật được chăm chút bởi đôi bàn tay tài hoa của họ. Nhắc tới Morgan giới mộ điệu sẽ kể cho bạn nghe về một hãng xe sản xuất số lượng xe ít ỏi bậc nhất thế giới khi chỉ có khoảng hơn 800 chiếc được xuất xưởng mỗi năm.

Nếu bạn là người lần đầu được nghe tới thương hiệu ô tô Morgan chắc hẳn sẽ giật mình khi biết Morgan vẫn duy trì sử dụng loại gỗ tần bì có tính chịu lực cao, dễ dàng dán keo, đóng đinh vít trong chế tạo khung vỏ xe kể từ ngày nhà sáng lập Henry Frederick Stanley Morgan tạo nên một trong những thương hiệu ô tô đặc biệt nhất thế giới.

Các tấm nhôm được cắt bằng tia laser, sau đó được công nhân gò, hàn, bẻ cong thủ công để khớp với khung vỏ gỗ. Mỗi chiếc Morgan cần tối thiểu bốn bộ da và mất khoảng 300 giờ để các nghệ nhân cắt, lắp, trang trí cho nội thất. Xe được sơn thủ công và không giới hạn màu sắc, tùy vào yêu cầu và trí tưởng tượng của khách hàng. Cho nên, nếu bạn có ý định tậu một chiếc Morgan về garage của mình thì cần hết sức kiên nhẫn chờ đợi và tận hưởng cảm giác tác phẩm nghệ thuật đặt cho riêng mình được tinh chỉnh và cá nhân hóa từng ngày cho đến khi giao tay.

Những chiếc xe Morgan đến từ Anh Quốc với động cơ đặt trước, đầu xe vươn dài trong khi khoang lái 2 chỗ ngồi lùi về phía sau cùng hốc bánh lộ ra ngoài. Đầu và đuôi xe được trang bị hệ thống đèn tròn đậm chất vintage tạo nên sự hoài cổ không thể trộn lẫn của Morgan. Nếu điểm danh những thay đổi trên những chiếc xe Morgan có chăng đó là hệ thống truyền động để phù hợp hơn với thời đại.

Đến một ngày, khi bạn nhận chiếc xe từ nhà sản xuất thì đừng cố tìm phanh tay điện tử, màn hình trung tâm cỡ lớn chỉ một chạm là có cả thế giới hay các công nghệ thời đại 4.0 mà nhiều hãng xe đang áp dụng. Bởi Morgan là vậy, vẫn "thuỷ chung" trong vóc dáng "điệu đỏm" của cả thế kỷ trước hay "lạc hậu" giữa rừng công nghệ của thời đại điện khí hoá khắp mọi nơi. Thay vào đó, nội thất được thiết kế tối giản với đồng hồ cơ và màn hình nhỏ sau vô-lăng, không có màn hình giải trí trung tâm. Vô-lăng thật đơn giản chẳng tích hợp nút bấm, phanh tay dạng cơ và cần số gật gù đặc trưng. Giữa một thế giới mà con người dần trở nên sống phụ thuộc vào công nghệ, vậy lại hay!