Photo: Eddie Jim

Theo kế hoạch công bố hôm thứ Năm 8/10, Hội đồng Thành phố Melbourne kêu gọi người đi xe đạp không lưu thông vào các tuyến đường thuộc hệ thống Hoddle Grid, trong đó có đường Lonsdale Street, đường Flinders Street và đường King Street, với lý do những tuyến đường này không an toàn đối với người đi xe đạp. Thị trưởng Robert Doyle nói rằng đây là kế hoạch được đề xuất đầu tiên trên thế giới và nó sẽ giúp cho người đi xe đạp đưa ra những quyết định an toàn hơn.

Tuy nhiên, kế hoạch đã gặp phải sự chỉ trích gay gắt của người đi xe đạp. “Mỗi khi có vấn đề xung đột giữa xe đạp và xe hơi, Hội đồng Thành phố Melbourne luôn ưu tiên cho xe hơi hơn xe đạp. Đây không phải là kế hoạch có thể khuyến khích nhiều người đi xe đạp. Những suy nghĩ của Hội đồng Thành phố Melbourne là hoàn toàn sai lầm”, Hiệp hội Người đi xe đạp Melbourne cho biết.

Được đề xuất lần đầu tiên vào tháng Bảy vừa qua, kế hoạch cũng khuyến khích người đi xe đạp lưu thông ở một số tuyến đường, trong đó có đường William street, đường Swanston street, đường La Trobe street và con đường ven sông Yarra. Khi được hỏi liệu Hội đồng Thành phố Melbourne sẽ nỗ lực làm cho những tuyến đường bị cấm an toàn hơn cho người đi xe đạp trong tương lai, Thị trưởng Doyle khẳng định điều đó là không thể. “Tôi không nghĩ rằng chúng ta có thể làm cho đường Lonsdale Street an toàn hơn cho người đi xe đạp bởi vì con đường này có rất nhiều xe bus di chuyển với mức độ thường xuyên”, ông Doyle phát biểu.

Kim Phung - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)

Mời bạn bầu chọn hay chia sẻ trên Facebook:

Bạn đang tìm dịch vụ về ?

Westbourne Grammar Vùng: Truganina. Phone: 9731 9448
Xem thêm

trường học chuyên định hình nên những con người truyền cảm hứng cho thế giới