Melbourne: Một Ủy viên chia sẻ tầm nhìn về giao thông vận tải trong thành phố

Trên đây là quan điểm của Chủ tịch đặc trách Giao thông Vận tải thuộc Hội đồng Thành phố Melbourne, ông Nicolas Frances Gilley. Quan điểm này được đưa ra trong bối cảnh Hội đồng Thành phố Melbourne đang chuẩn bị cập nhật chiến lược giao thông vận tải trong năm tới.

Song song đó, quan điểm này cũng dựa trên số liệu thống kê cho thấy, Melbourne sẽ đón nhận 1.4 triệu người mỗi ngày, gồm có người dân, nhân viên và du khách – tăng từ mức 922,000 người ở thời điểm hiện tại.

Chính vì vậy, trong báo cáo có tên là Tầm nhìn về Giao thông Vận tải ở Melbourne, Ủy viên Frances Gilley lập luận rằng, nên có thêm không gian dành cho người dân và “giảm không gian dành cho xe hơi”, nếu như Melbourne muốn giữ vững danh hiệu thành phố đáng sống nhất thế giới.

“Điều này đồng nghĩa nên có thêm các làn đường dành cho xe tram, xe đạp và nên có thêm không gian dành cho người đi bộ. Nhờ vậy, thành phố sẽ trở nên xanh hơn, yên tĩnh hơn và nhiều bóng mát hơn trong mùa hè, cũng như tiếp tục là nơi đáng để sống và làm việc.

Hơn nữa, việc thay đổi chu trình lưu thông trên các lộ trình đông đúc như đường King Street có thể khuyến khích nhiều người đi bộ hơn hiện nay”, Ủy viên Frances Gilley viết. Về phần mình, Ủy viên này cũng cam kết sẽ đi bộ, đạp xe đạp hoặc sử dụng phương tiện công cộng để đi làm hàng ngày.