Melbourne: Chi phí vận hành xe hơi của Thị trưởng Robert Doyle trong nhiệm kỳ qua lên đến $321,000

Các nhà phê bình cho rằng, ông Doyle nên sử dụng các phương tiện khác như taxi, xe tram, hoặc xe đạp. Đa phần trong tổng chi phí $321,000 mà ông Doyle sử dụng trong nhiệm kỳ Thị trưởng gần đây của ông là chi phí vận hành, sửa chữa xe hơi và tiền lương trả cho tài xế riêng.

Trong đó, khoản chi lớn nhất là tiền lương trả cho tài xế riêng của ông Doyle, với khoảng $72,000 được ghi nhận trong năm tài chính qua.

Các tài liệu của Hội đồng thành phố Melbourne cho thấy, chi phí trung bình để vận hành chiếc Holden Caprice của ông Doyle hàng tháng là $1,851 trong thời gian từ 1/2013 – 8/2016.

Chiếc xe hơi sang trọng, với động cơ 6 cylinder chạy bằng khí hóa lỏng (LPG), mang biển số LM000, của vị Thị trưởng này đã di chuyển trung bình 1,223km/tháng kể từ tháng 9/2013.

Người phát ngôn của Hội đồng thành phố Melbourne David King nói rằng chi phí vận hành chiếc xe này là một phần trong gói trợ cấp của Thị trưởng Doyle, nhằm giúp ông di chuyển giữa các cuộc hẹn và cuộc họp đúng giờ.

Ông King cho hay, ông Doyle được quyền sử dụng chiếc Holden Caprice cho mục đích cá nhân nhưng ông phải tự thanh toán tất cả các chi phí đó.

Thị trưởng của khu vực chính quyền địa phương Nillumbik, cựu Ủy viên Hội đồng thành phố Melbourne, ông Peter Clarke, đã bán chiếc xe thị trưởng của ông là chiếc Subaru Forester khi ông đắc cử nhằm giảm gánh nặng tiền thuế của người dân.

“Kỷ nguyên của những chiếc xe hơi thị trưởng đã qua. Thị trưởng Hội đồng thành phố Melbourne nên tận dụng lợi thế xe tram, thậm chí việc lưu thông bằng xe tram trong trung tâm thành phố cũng hoàn toàn miễn phí”, ông Clarke cho biết.

Giám đốc điều hành tổ chức Bicycle Network, ông Craig Richards, nói rằng nếu ông Doyle muốn chứng minh Melbourne là một thành phố năng động và hiện đại thì tốt hơn là ông Doyle nên đi xe đạp.