Mazda CX-5 thế hệ mới ra mắt tại quê nhà: Sang hơn, có động cơ mild-hybrid

Mazda vừa chính thức giới thiệu thế hệ mới của mẫu CX-5 tại triển lãm Japan Mobility Show 2025. So với đời trước, CX-5 mới sở hữu kích thước lớn hơn, thiết kế sắc nét hơn, nội thất hiện đại cùng hệ thống mild-hybrid 24V lần đầu xuất hiện trên dòng xe này.

Mazda CX-5 thế hệ mới tại triển lãm Japan Mobility Show 2025. Ảnh: Paultan

Theo thông tin từ Paultan, Mazda CX-5 thế hệ mới có chiều dài 4.690mm, rộng 1.860mm, cao 1.695mm, trục cơ sở 2.775mm, đều tăng so với thế hệ trước. Việc gia tăng kích thước giúp không gian cabin rộng rãi hơn, đặc biệt ở hàng ghế sau và khoang hành lý, điều mà khách hàng Việt Nam rất chú trọng khi chọn xe cho gia đình.

Về thiết kế, CX-5 mới tiếp tục theo đuổi triết lý “Wearable Gear” quen thuộc của Mazda nhưng được làm mới với nhiều chi tiết khác biệt. Mặt trước nổi bật với lưới tản nhiệt 7 điểm viền đen liền mạch cùng cụm đèn LED mảnh hơn, tạo cảm giác hiện đại và cao cấp hơn. Các hốc bánh xe vuông vức, thân xe mở rộng hơn giúp tổng thể trở nên khỏe khoắn và vững chãi hơn trước.

Thiết kế cho cái nhìn sang hơn. Ảnh: Paultan

Khoang nội thất của xe thay đổi rõ rệt. Mazda CX-5 mới rang bị bảng đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch và màn hình trung tâm kích thước 12,9 hoặc 15,6 inch tùy phiên bản. Hãng đã giảm đáng kể số lượng nút bấm vật lý, chuyển phần lớn thao tác điều khiển sang màn hình cảm ứng, mang đến không gian gọn gàng và hiện đại hơn.

Tuy nhiên, người dùng sẽ cần thời gian làm quen, đặc biệt trong điều kiện sử dụng thực tế tại Việt Nam, nơi ánh sáng mạnh hoặc nhiệt độ cao có thể ảnh hưởng đến khả năng hiển thị của màn hình.

Nội thất mang đến nhiều thay đổi về thiết kế và tiện nghi. Ảnh: Paultan

Về vận hành, Mazda CX-5 thế hệ mới sử dụng động cơ xăng 2.5L hút khí tự nhiên, cho công suất 141 mã lực và mô-men xoắn 238 Nm. Khối động cơ này kết hợp cùng hệ thống mild-hybrid 24V và hộp số tự động 6 cấp Skyactiv-Drive, dẫn động cầu trước.

Việc bổ sung công nghệ hybrid nhẹ được xem là bước chuyển hợp lý trong giai đoạn Mazda đang hướng đến các giải pháp thân thiện môi trường hơn. Cấu hình này không quá mạnh mẽ nhưng đủ để đáp ứng nhu cầu vận hành hằng ngày, đồng thời giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm khí thải.

Vận hành của Mazda CX-5 mới có thêm cấu hình hybrid. Ảnh: Paultan

Theo báo cáo của Maybank Investment Bank, đối tác Bermaz Auto của Mazda tại Malaysia dự kiến sẽ bắt đầu lắp ráp (CKD) CX-5 thế hệ mới trong niên độ tài chính 2027, tương ứng giai đoạn từ nay đến tháng 4/2028.

Điều này mở ra khả năng cao Việt Nam, nơi THACO đang sản xuất và phân phối các mẫu Mazda, sẽ đón CX-5 thế hệ mới trong cùng khung thời gian, hoặc sớm hơn nếu có kế hoạch nhập khẩu trước.

Mazda CX-5 thế hệ mới rộng cửa tại thị trường Việt Nam. Ảnh: Paultan

Với thiết kế mới, nội thất nâng cấp và động cơ hybrid nhẹ, Mazda CX-5 thế hệ mới hứa hẹn sẽ tạo sức hút lớn tại khu vực Đông Nam Á. Ở Việt Nam, CX-5 hiện là một trong những mẫu CUV 5 chỗ bán chạy nhất nhờ cân bằng giữa giá bán, trải nghiệm lái và độ tin cậy. Khi thế hệ mới ra mắt, mẫu xe này được dự đoán sẽ khiến phân khúc CUV cỡ C thêm sôi động, đặc biệt khi cạnh tranh với các đối thủ như Honda CR-V, Hyundai Tucson hay Kia Sportage.

Mazda chưa công bố giá bán cụ thể, song giới quan sát nhận định CX-5 mới có thể giữ khung giá tương tự thế hệ hiện tại, chỉ tăng nhẹ do bổ sung công nghệ hybrid và trang bị cao cấp hơn. Với người dùng Việt đang tìm kiếm một mẫu CUV gầm cao hiện đại, tiết kiệm nhiên liệu và vẫn giữ được cảm giác lái đặc trưng của Mazda, đây là cái tên rất đáng chờ đợi.

Một số hình ảnh khác của Mazda CX-5 tại Japan Mobility Show 2025: