Mazda CX-5 bất ngờ được quan tâm hơn Toyota RAV4

Theo dữ liệu mới nhất từ Consumer Reports, Mazda CX-5 đang là mẫu xe được người Mỹ tìm hiểu nhiều nhất từ đầu năm 2026, vượt qua đối thủ sừng sỏ Toyota RAV4. 

Đây là một trong những thông tin có thể khiến nhiều người kinh ngạc, bởi dù là SUV C bán chạy nhất ở Việt Nam tính xét theo doanh số lũy kế 2026 tính đến thời điểm hiện tại, gu của người Mỹ lại không phải CX-5 mà là những mẫu xe như Ford F-150 hay Toyota RAV4. Ba mẫu xe bán chạy nhất ở Mỹ năm 2025 là Ford F-Series, Chevrolet Silverado và RAV4. 

Phiên bản thiết kế lại của Mazda CX-5 2026 đã thu hút sự quan tâm lớn từ người mua và đạt thứ hạng cao trong bảng xếp hạng của Consumer Reports. Ảnh: Mazda

Dù mức độ tìm kiếm chưa phản ánh trực tiếp doanh số, nhưng đây thường được xem là chỉ báo sớm cho xu hướng thị trường. Trên thực tế, nhiều khách hàng có xu hướng lựa chọn những mẫu xe “hot”, coi đó là phương án an toàn thay vì mạo hiểm với các dòng xe mới hoặc ít phổ biến.

Mazda CX-5 2026 có gì khiến khách hàng chú ý?

Phiên bản 2026 của CX-5 đã được Mazda làm mới đáng kể. Phần đầu xe vẫn giữ nét quen thuộc, nhưng phía sau thay đổi rõ rệt với cụm đèn hậu thanh mảnh hơn, mang phong cách gần với các “đàn anh” như Mazda CX-70 và Mazda CX-90.

Không chỉ dừng ở thiết kế, CX-5 còn ghi điểm nhờ chất lượng tổng thể. Consumer Reports cho biết những mẫu xe đạt điểm đánh giá cao về vận hành và an toàn thường nhận được khuyến nghị của họ.

Trong một bảng xếp hạng riêng về an toàn, Mazda thậm chí còn đứng trên Volvo - thương hiệu vốn được xem là “tượng đài” trong lĩnh vực này. Ngoài ra, hãng xe Nhật cũng dẫn đầu số giải thưởng Top Safety Pick+ 2026 với 8 mẫu xe, vượt qua Hyundai và Audi (cùng 6 mẫu).

Mazda vốn nổi bật về độ an toàn, giành được nhiều giải thưởng Top Safety Pick+. Ảnh: Mazda

Điểm trừ vẫn còn

Tuy nhiên, Mazda CX-5 mới không phải không có tranh cãi. Một trong những thay đổi gây nhiều ý kiến trái chiều là màn hình cảm ứng cỡ lớn thay cho các nút bấm vật lý.

Mazda cho rằng điều này cải thiện trải nghiệm lái, nhưng thực tế cho thấy không phải hãng nào cũng thành công với hướng đi này. Volkswagen từng phải quay lại với nút bấm truyền thống sau khi nhận phản hồi tiêu cực từ người dùng.

Bên cạnh đó, việc tích hợp nhiều công nghệ hơn cũng đồng nghĩa với việc gia tăng nguy cơ phát sinh lỗi trong dài hạn - yếu tố có thể ảnh hưởng đến độ bền, vốn là tiêu chí quan trọng với người dùng phổ thông.

Màn hình cảm ứng lớn hơn đang vấp phải nhiều chỉ trích trong bối cảnh ngành công nghiệp đang tranh luận rộng rãi về công nghệ và hệ thống điều khiển. Ảnh: Mazda

Hiện vẫn còn quá sớm để khẳng định thế hệ mới của CX-5 có thể duy trì sức hút lâu dài hay không. Tuy nhiên, việc vượt qua RAV4 về mức độ quan tâm cho thấy mẫu SUV của Mazda đang có cơ hội lớn để tạo đột phá.

Xếp sau CX-5 trong danh sách còn có hàng loạt cái tên quen thuộc như Subaru Forester, Subaru Outback, Honda CR-V hay Toyota Camry. Điều này cho thấy phân khúc xe phổ thông vẫn đang chứng kiến sự cạnh tranh rất khốc liệt, nơi chỉ một thay đổi nhỏ cũng có thể làm xoay chuyển cục diện.