Loạt xe gầm cao khuấy động thị trường Việt dịp cuối năm

Dù thị trường chịu cảnh ảm đạm nhiều tháng liền do ảnh hưởng của dịch, phân khúc xe gầm cao vẫn rất sôi động với nhiều mẫu xe mới được ra mắt, trải dài ở nhiều phân khúc, cả bán tải, SUV cũng như MPV. Trong quý cuối cùng của năm 2021, nhiều mẫu xe bình dân được trông đợi được giới thiệu như bộ đôi SUV đô thị "kỳ phùng địch thủ" hay mẫu xe thuần điện đầu tiên của Việt Nam.

Kia Sonet

Tin đồn Kia Sonet ra mắt đã râm ran tại Việt Nam trong suốt thời gian dài, bắt đầu từ khoảng tháng 6. Sau khi đối thủ Toyota Raize có động thái chuẩn bị ra mắt, THACO đẩy nhanh tốc độ và giới thiệu Sonet vào những ngày đầu tháng 10. 

Dù được gọi là SUV đô thị, Kia Sonet định vị ở phân khúc SUV cỡ nhỏ, xếp dưới Seltos. Kia Sonet có thiết kế pha nhiều đường nét mềm mại, khác với các mẫu xe đàn anh với kiểu dáng hầm hố, cứng cáp. Về trang bị, Sonet bản cao cấp nhất có đèn chiếu sáng LED, đèn hậu LED chạy dài phía sau cùng bộ mâm 5 chấu kép kích thước 16 inch cách điệu thời trang.

Nội thất Sonet có nhiều chi tiết tương đồng với Seltos như cụm đồng hồ, vô-lăng 3 chấu hay cửa gió điều hòa dạng dọc. Màn hình giải trí trung tâm kích thước 10,25 inch, hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto, hệ thống âm thành 6 loa, không phải loa Bose như thị trường quốc tế. Bên cạnh đó là điều hòa tự động, đề nổ nút bấm, khởi động từ xa, sạc không dây và cửa sổ trời.

Kia Sonet sử dụng động cơ Smartstream 1.5L, sản sinh công suất 113 mã lực và mô-men xoắn 144 Nm. Đi kèm theo xe là hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động vô cấp CVT. Hiện tại, Sonet được phân phối với 4 phiên bản, có giá từ 499 triệu đồng đến 614 triệu đồng.

Toyota Raize

Không lâu sau khi Sonet ra mắt, Toyota Raize cũng được giới thiệu tại thị trường Việt Nam. "Kỳ phùng địch thủ" của Sonet chỉ được phân phối duy nhất phiên bản có giá 527 triệu đồng. Mức giá và trang bị của Raize được đánh giá là hấp dẫn hơn đối thủ. Bù lại, Raize không được hưởng ưu đãi phí trước bạ như Sonet do là xe nhập khẩu. So với Sonet, Raize ra dáng SUV hơn với các đường nét thiết kế vuông vức và gãy gọn lấy cảm hứng từ "đàn anh" RAV4. 

Về trang bị, Toyota Raize sở hữu dàn đèn Full-LED tích hợp công nghệ tự động, đèn hậu tạo hình dạng khối 3D, bộ mâm 17 inch lớn nhất phân khúc, ăng-ten dạng vây cá mập, ngoại thất 2 tone màu...

Ở bên trong, Raize hiện đại không thua kém "đàn anh" Corolla Cross với màn hình trung tâm 9 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, màn hình đa thông tin 7 inch trong bảng đồng hồ, điều hòa tự động, đề nổ bằng nút bấm. Điểm trừ của Raize so với Kia Sonet là không có cửa gió điều hòa và bệ đỡ tay cho hàng ghế sau.

Toyota Raize được trang bị khối động cơ tăng áp 3 xy-lanh 1.0L, cho ra công suất 98 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, kết hợp cùng hộp số CVT. Đây là điểm thua thiệt của Raize khi kém đối thủ Sonet đến 15 mã lực. Tuy nhiên, một số người cho rằng mức công suất lanh quanh 100 mã lực là đủ dùng với mẫu xe đô thị kích thước nhỏ như Raize.

VinFast VF e34

Giữa tháng 10, VinFast chính thức vén màn VF e34 thông qua buổi ra mắt trực tuyến. Lô VF e34 đầu tiên sẽ đến tay khách hàng vào khoảng cuối tháng 12. VinFast VF e34 là mẫu ô tô điện đầu tiên của thương hiệu Việt Nam. Với mức giá 690 triệu đồng, VF e34 còn là mẫu xe điện phổ thông đầu tiên lăn bánh tại Việt Nam.

Được VinFast định vị ở phân khúc SUV hạng C, VF e34 có kiểu dáng mềm mại, khác với ngôn ngữ cứng cáp, hầm hố của các mẫu xe ra mắt trước đó của hãng xe Việt. Mẫu xe này được trang bị đèn pha LED có khả năng tự động bật/tắt, dải LED định vị trước/sau tạo hình chữ V đặc trưng, bộ mâm 5 chấu kép, kích thước 18 inch, gương chiếu hậu tích hợp cảnh báo điểm mù và camera 360 độ.

Dù là xe phổ thông, nội thất của VF e34 hiện đại không kém các mẫu xe tiền tỷ. Các trang bị nổi bật như vô-lăng tích hợp nút chức năng, cần số dạng núm xoay, đồng hồ kỹ thuật số, màn hình trung tâm 10 inch đặt dọc tích hợp Apple CarPlay/Android Auto. Trang bị đáng chú ý nhất trên VF e34 là trợ lý ảo ViVi giúp người dùng có thể điều khiển giọng nói bằng tiếng Việt.

VinFast VF e34 sử dụng động cơ điện có công suất 147 mã lực, mô-men xoắn 242 Nm, cùng hệ dẫn động cầu trước. Cung cấp năng lượng cho động cơ là gói pin lithium-ion dung lượng 42 kWh, có thể đi được quãng đường gần 300 km sau mỗi lần sạc đầy. VF e34 sở hữu loạt công nghệ an toàn hiện đại nhất trong phân khúc với các tính năng như cảnh báo làn đường, cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi hay cảnh báo luồng giao thông đến khi mở cửa, 6 túi khí...

Mitsubishi Xpander và Xpander Cross bản đặc biệt

Trong những ngày cuối năm 2021, Mitsubishi tung ra Xpander và Xpander Cross bản đặc biệt, đánh dấu cột mốc 50.000 xe bán ra tại Việt Nam. Xpander và Xpander Cross bản đặc biệt này được bổ sung một số trang bị như camera hành trình trước/sau bên cạnh màn hình cảm ứng 10 inch tích hợp Apple CarPlay/Android Auto, cảm biến lùi và camera 360 độ đã được nâng cấp trước đó. 

Còn lại, 2 mẫu xe này vẫn sở hữu dàn trang bị tương tự bản tiêu chuẩn như đèn chiếu sáng LED, đề nổ bằng nút bấm, chìa khóa thông minh, điều hòa cơ, ghế bọc da... 

Cung cấp sức mạnh cho Xpander và Xpander Cross bản đặc biệt vẫn là động cơ 1.5L, sản sinh công suất 103 mã lực, mô-men xoắn 141 Nm. Bản đặc biệt này chỉ sử dụng hộp số tự động 4 cấp, không có bản số sàn. Dù được bổ sung trang bị, giá niêm yết của Xpander và Xpander Cross phiên bản đặc biệt không thay đổi so với bản thường, vẫn là 630 triệu và 670 triệu đồng.