Hyundai và Mazda có doanh số tăng nhẹ trong tháng 7/2020

Lần đầu tiên tổng doanh số 1 thương hiệu trong tháng đạt mức tăng trưởng dương tại Mỹ kể từ khi đại dịch COVID-19 bùng phát ở quốc gia này từ đầu năm. Hyundai và Mazda có lẽ là 2 hãng xe vui nhất làng xe phổ thông khi chứng kiến mức tăng lần lượt 1 và 3% trong tháng 7 – con số không cao nhưng đỡ hơn rất nhiều so với mức sụt giảm lên tới 2 con số trong giai đoạn trước.

Còn lại ở phân khúc xe sang, doanh số Volvo tăng 10% trong khi Acura cũng có kết quả tốt khi chứng kiến mức tăng 2,5% (dù Honda với thị phần lớn hơn nhiều sụt giảm 13%). Toyota công bố mức giảm 22% so với cùng kỳ năm ngoái trong khi Subaru giảm tới 20%.

Tuy nhiên, SUV Hyundai còn làm tốt hơn thế nhờ Palisade SUV bán ra 8.404 chiếc chỉ tính riêng trong tháng, vượt cả Sonata (6.834 xe). 2 mẫu xe bán chạy nhất của thương hiệu Hàn Quốc vẫn là Tucson và Santa Fe. Mức tăng dù chỉ 1% nhưng vẫn là rất ngọt ngào với họ sau khi chứng kiến mức giảm sâu 43% trong tháng 3, 39% trong tháng 4 hay 22% trong tháng 6.

Mazda – thương hiệu phổ thông còn lại đạt mức tăng (3%) là nhờ sự xuất hiện của CX-30 bắt đầu từ tháng 7 này, nhờ đó kéo lại sự sụt giảm của CX-5 vốn là đầu tàu doanh số trong suốt một quãng thời gian dài của hãng xe Nhật Bản.