Hyundai Ioniq 5 âm thầm hoàn thiện phiên bản hiệu suất cao
- Một 'vua pin' tuyên bố sẽ xây 10.000 trạm đổi pin ô tô điện vào năm 2028, phục vụ 1 triệu xe mỗi ngày chỉ với 3 phút
- Siêu xe Ferrari 12Cilindri bản hiệu năng 'khủng' lộ diện: Máy V12 mạnh gần 900 mã lực, thêm bàn đạp côn cho người đam mê cảm giác lái, dễ vào garage của nhiều dân chơi Việt khi mở bán
- Chủ xe điện Trung Quốc bắt đầu nếm "trái đắng" sau 5 năm: Xe cũ giờ bán không ai mua
Phiên bản hiệu suất cao của Hyundai Ioniq 5 đã xuất hiện trong tuần qua với dòng slogan "Never Just Drive" tại châu Âu. Thiết kế xe, dựa trên lần lộ diện này, có thể thấy bám khá sát nguyên bản với tay nắm dạng ẩn hay dàn đèn trước dạng điểm ảnh LED hoàn toàn giữ nguyên.
Những thay đổi có thể kể đến bao gồm mâm trọng lượng nhẹ đi kèm lốp mỏng nhưng phanh dày dặn hơn, thể hiện qua kích thước phanh trước lớn hơn hẳn phanh nguyên bản có đường kính 325 mm.
Ngoài ra, phiên bản này cũng có khoảng sáng gầm xe thấp hơn đáng kể so với Hyundai Ioniq 5 thường cho thấy hệ thống treo bên dưới chắc chắn cũng đã qua chỉnh sửa. Gần như chắc chắn vi sai chống trượt điện tử chiếc SUV sử dụng sẽ có phần mềm nâng cấp riêng giống Kia EV6 GT.
Bên cạnh đó, khả năng cao hệ thống truyền động của Kia EV6 GT cũng sẽ được Hyundai Ioniq 5 N mượn nguyên với ắc quy dung lượng 77.4 kWh cung cấp năng lượng cho mô tơ kép đặt chia đều cho 2 trục tạo thành hệ dẫn động 2 cầu có công suất 577 mã lực, mô-men xoắn 740 Nm (Ioniq 5 thường có thông số lần lượt chỉ 320 và 604 đơn vị).
Trên mẫu xe Kia cấu hình này cho phép xe tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong chưa đầy 3 giây.
Hyundai Ioniq 5 N sẽ ra mắt vào giai đoạn cuối 2022 hoặc đầu 2023.
Xem thêm
Article sourced from AUTOPRO.
Original source can be found here: http://autopro.com.vn/lo-dien-hyundai-ioniq-5-n-gam-thap-mam-trong-luong-nhe-dong-co-hua-hen-manh-ngang-sieu-xe-20220302172314277.chn