Chính quyền bang chưa nói rõ là khi nào thì điểm giao lộ Furlong , nơi cướp đi 4 sinh mạng trong vòng 4 năm qua, sẽ được sửa chữa. Còn sự tắc nghẽn ở giao lộ trên đường Main cũng đang làm cho những người tham gia giao thông chán ngán vào các giờ cao điểm buổi sáng sớm và chiều muộn, đặc biệt là vào giờ tan trường.
Trưởng nhóm kiến trúc sư của RACV, ông Peter Daly tỏ ra rất bức xúc khi những giao lộ này vẫn tiếp tục nằm trong danh sách 10 điểm nóng. Ngoài việc gây ra stress, ông Daly cho hay việc trì hoãn nâng cấp các giao lộ lâu ngày còn gây ra tình trạng tốn kém về mặt kinh tế do giảm bớt thời lượng của những công ty làm về vận chuyển, đưa thư và kinh doanh. Ông Daly cũng cho biết thêm rằng nhu cầu ngày càng tăng đối với dịch vụ xe lửa và nhà ở trong khu vực cũng góp phần làm gia tăng tình trạng tắc nghẽn nếu điểm giao lộ vẫn không được kiểm tra.
Báo cáo về tình trạng những giao lộ đường sắt của RACV khuyến cáo về việc cần tách biệt đường sắt với đường bộ bằng cầu vượt hoặc đường ngầm tại giao lộ Furlong. Khảo sát những điểm giao lộ nguy hiểm được thực hiện 2 năm một lần và tiến hành dựa trên những người tham gia giao thông nhận định về những giao lộ gây phiền toái và tình trạng trì hoãn công việc.