Geely "phá băng" công nghệ tại Bắc Cực và tham vọng thống lĩnh thị trường xe năng lượng mới

Minh chứng rõ nét nhất cho năng lực của Geely mới đây chính là chương trình "Arctic Endurance Challenge" (Thử thách sức bền tại Bắc Cực) diễn ra vào đầu năm 2026.

Chương trình đạt đỉnh điểm với chuyến đi không ngừng nghỉ đến Bắc Cực của các dòng xe Geely NEV - Geely V900, Geely M9, Geely EX5 EM-i, Geely XingYao 8, Geely A7 và Geely XingYao 6 (các mẫu xe như Geely V900, Geely M9, Geely XingYao 8, Geely A7 và Geely XingYao 6 hiện mới chỉ bán tại Trung Quốc và chưa có tên gọi chính thức trên thị trường quốc tế) - nhằm xác nhận hiệu suất đường dài trong điều kiện nhiệt độ dưới 0 độ C kéo dài.

Toàn bộ các dòng xe cũng đã trải qua thử nghiệm cực lạnh tại bãi thử Colmis ở Bắc Âu, cơ sở thử nghiệm ô tô ở vĩ độ cao nhất trong khu vực Á-Âu.

Sự kiện này đánh dấu lần đầu tiên một thương hiệu ô tô độc lập của Trung Quốc tiến hành thử nghiệm mùa đông tại Vòng Bắc Cực trên toàn bộ danh mục sản phẩm của mình. Đặc biệt, đây cũng là chương trình thử nghiệm ở Bắc Cực đầu tiên bao gồm tất cả các hệ thống truyền động năng lượng mới phổ biến – xe thuần điện, hybrid, xe điện mở rộng phạm vi và methanol - thể hiện khả năng hoạt động toàn diện trong điều kiện khí hậu cực lạnh trên nhiều công nghệ truyền động khác nhau.

Trong hành trình thử nghiệm, các mẫu xe NEV của Geely đã chọn các địa điểm ở vĩ độ cao tại Bắc Âu để đối mặt với các điều kiện cực khắc nghiệt, bao gồm độ ẩm cao, băng đen và môi trường ánh sáng yếu vào ban đêm ở vùng cực. Những điều kiện này đã cung cấp một mô phỏng chân thực về các tình huống lái xe thực tế trong các khu vực lạnh giá, vĩ độ cao.

Chương trình kiểm định tại Vòng Bắc Cực đã đánh giá nhiều công nghệ quan trọng trên những chiếc xe của Geely từ tính ổn định và khả năng phản hồi của các chức năng ADAS mùa đông đến khả năng thích ứng với điều kiện độ ẩm cao, nhiệt độ dưới 0 độ C; Hiệu suất của hệ thống chở hàng gắn trên nóc xe trong điều kiện cực lạnh; Lực kéo, khả năng chịu tải và hiệu chỉnh hệ dẫn động bốn bánh trên tuyết và băng; Hiệu suất của lốp mùa đông có gai trong điều kiện vùng Bắc Cực…

Những số liệu thu thập được từ hiệu suất nhiệt, hiệu chỉnh hệ thống kiểm soát lực kéo, độ tin cậy của cảm biến và độ bền của hệ thống sẽ cung cấp thông tin cho các nâng cấp kỹ thuật liên tục trên toàn bộ danh mục sản phẩm của Geely trong tương lai.

Mọi nền tảng xe Geely đều được thiết kế để đạt được xếp hạng an toàn năm sao toàn cầu. Nền tảng GEA là minh chứng với thiết kế gia cố kết hợp thép cường độ cao, thép siêu cường độ cao và thép cán nóng. Cấu trúc này phân bổ và hấp thụ lực tác động hiệu quả trên nhiều đường đi trong các vụ va chạm, bảo vệ toàn vẹn khoang hành khách và hệ thống pin. Nền tảng này không chỉ tối ưu hóa pin mà còn nâng cao trải nghiệm lái xe.

Geely cũng xây dựng hệ sinh thái toàn diện, từ sản xuất đến dịch vụ hậu mãi, với hệ thống "Full-Domain AI for Smart Vehicles" giới thiệu tại CES 2025. Hệ thống này tích hợp AI vào mọi khía cạnh, từ lái xe đến giải trí. Hệ thống AI này không chỉ giới hạn trong xe mà còn mở rộng thành một hệ sinh thái thông minh toàn diện từ mặt đất đến không gian số.

Geely hiện đã tự phát triển và sản xuất pin Aegis lưỡi dao ngắn, vượt qua bài kiểm tra an toàn "xuyên thủng với 8 cây kim" và vượt qua sáu thử thách khắc nghiệt liên tiếp bao gồm ngâm trong nước mặn, tiếp xúc với nhiệt độ lạnh ở độ cao lớn, va chạm gầm xe nhiều lần, bị đè bẹp dưới trọng lượng 26 tấn, va chạm trụ hông và tiếp xúc trực tiếp với ngọn lửa.

Với những tiến bộ vượt bậc trong công nghệ, kết quả là trong năm 2025, dòng xe năng lượng mới của Geely trở thành dòng xe năng lượng mới đạt doanh số tích lũy 1 triệu chiếc nhanh nhất tại Trung Quốc. Bước sang năm 2026, dòng xe này tiếp tục đạt được những kỷ lục mới góp phần củng cố vị thế dẫn đầu của Geely Auto trong ngành ô tô toàn cầu.