Ford chuẩn bị trình làng bản hiệu suất cao Puma ST

Mẫu xe này lọt vào radar của giới săn ảnh châu Âu hồi tháng 8 năm nay và hiện vừa xuất hiện trở lại tại Nurburgring với nhiều chi tiết hoàn thiện hơn hẳn.

Đầu tiên, tản nhiệt dạng mắt tổ ong đầu xe đã được thay thế sang loại "chuẩn" đặc trưng của ST thay vì vẫn dùng của cấu hình tiêu chuẩn như trước. Đèn pha 2 bên có vẻ như cũng đã chốt thiết kế cuối cùng khi không còn cần lớp ngụy trang như trước và về cơ bản khá giống Puma chuẩn, đèn hậu cũng tương tự.

Ống xả kép phía sau có lẽ là trang bị giúp phân biệt Puma ST và bản thường dễ dàng nhất. Thay đổi này cũng đồng nghĩa động cơ xe sẽ được nâng cấp lên bản tương tự Fiesta ST là loại 1.5L 3 xy-lanh tăng áp EcoBoost với công suất xấp xỉ 200 mã lực và mô-men xoắn 290 Nm. "Chốt sổ" hệ thống truyền động xe là hộp số sàn 6 cấp kèm dẫn động cầu trước.