F1, Mexican GP: Nụ cười trở lại với Rosberg

Bottas giúp Williams trở lại podium

Williams là đội đua luôn gặp khó khăn với các chiến thuật pit-stop. Nhưng ở Mexican GP họ đã trở lại podium chính nhờ sự linh hoạt trong chiến thuật dành cho các tay đua của mình. Bước đột phá khi Williams để Valtteri Bottas pit-stop lần đầu ở vòng thứ 9 và và vượt qua Ricciardo của Red Bull khi tay đua này pit-stop ở vòng thứ 24.

Williams ở thời điểm đó đã tính đến phương án 1pit-stop cho Bottas để có được vị trí cao nhất. Sự kiện xe an toàn ở vòng thứ 52 làm chiến thuật này bất thành, nhưng chính nó giúp cho Bottas có cơ hội thay bộ lốp mới để đánh chiếm podium và thành công. Felipe Massa dù không quá xuất sắc nhưng cũng cán đích thứ 6 giúp Williams có một chặng đua thành công sau khi trắng tay ở Austin tuần trước.

Dù đang đau đầu trong việc giải bài toán động cơ cho mùa giải 2016. Nhưng đến Mexico, Red Bull đã có màn thể hiện chấp nhận được khi bộ đôi tay đua của họ cán đích 5-6 và tay đua có thành tích tốt hơn là Daniil Kvyat.

Điều đáng tiếc nhất là nếu Red Bull sở hữu một động cơ có hiệu suất tốt như Mercedes có lẽ vị trí podium sẽ thuộc về họ chứ không phải Bottas của Williams. Vì sau khi xe an toàn rời đường đua, tận dụng ưu thế về sức mạnh tốc độ trên đoạn thẳng, tay đua Bottas đã vượt qua chính Kvyat để cuối cùng về đích thứ 3.

Perez ghi điểm trên đường đua nhà

Force India ghi dấu ấn của mình bằng việc là đội đua thứ 4 có mặt cả hai tay lái trong tốp có điểm khi kết thúc 7-8. Quan trọng hơn, với vị trí thứ 8 chung cuộc, Sergio Perez đã trở thành tay đua người Mexico đầu tiên ghi điểm ngay trên sân nhà kể từ năm 1970. Thành tích này đồng thời giúp cho Force India có lần thứ 5 cả hai tay đua cùng ghi điểm trong mùa này. Với điểm số ở chặng đua này, Force India cũng đã ghi điểm liên tiếp 6/7 chặng đua gần nhất.

Lotus dù không đạt được kết quả mong muốn khi chỉ có Romain Grosjean cán đích vị trí cuối cùng có điểm. tay đua thứ 2 là Pastor Maldonado về đích ngay sau đồng đội Grosjean thứ 11. Nhưng tay đua Maldonado lại làm được điều gây ngạc nhiên nhất khi trở thành tay đua đạt tốc độ cao nhất của chặng đua – 366,4km/h.

Chỉ có 16 trên tổng số 20 tay đua hoàn thành chặng đua. Tay đua bỏ cuộc đầu tiên chính là Fernando Alonso của McLaren. Chấp nhận mọi án phạt để thay động cơ mới và xuất phát cuối cùng.

Nhưng một sự cố hệ thống điện đã không cho phép Alonso tiếp tục cuộc đua. Jenson Button cũng không giúp McLaren có thêm một chặng đua tốt khi anh chỉ cán đích thứ 14, chỉ ngay trên hai tay lái của đội đua yếu nhất là Marussia-Manor. Đó cũng chính là vị trí của một McLaren hùng mạnh trong quá khứ trên bảng xếp hạng đội đua mùa này.