Đua xe F1, Brazilian GP: "Châm lửa" cho cuộc chiến mới
Sau những sai lầm cũng như vấn đề động cơ liên tiếp trong những chặng đã qua, Sebastian Vettel đã đánh mất cơ hội nâng cao chức vô địch mùa giải 2017 vào tay Lewis Hamilton và gián tiếp giúp tay đua người Anh cân bằng số danh hiệu F1 mà anh đang nắm giữ. Chính vì thế anh và Ferrari cần có sự tập trung cao nhất để hướng tới mùa giải 2018 với sự trở lại mạnh mẽ hơn. Tuy vậy trước hết, họ cần có 2 chặng đua danh dự trong tháng 11 này.
Sao Paulo là một đô thị tự trị nằm ở vùng Đông Nam của Brazil. Đây là thành phố đông dân nhất của ‘xứ sở samba’ hay của cả châu Mỹ, và thậm chí là cả bán cầu Nam của Trái Đất với con số hơn 12 triệu người theo thống kê cuối năm 2016.
Ngoài ra, đây cũng là thành phố lớn nhất châu Mỹ và lớn thứ 12 trên toàn thế giới. Vì vậy, không có gì khó hiểu khi Sao Paulo là thành phố có nền kinh tế rất phát triển, với GDP cao nhất ở khu vực Mỹ Latinh, đóng góp 10,7% vào tổng GDP của cả Brazil.
Chi tiết trường đua Autódromo José Carlos Pace (FIA.com)
Quay trở lại với Autódromo José Carlos Pace, trường đua này dài 4,309km với 15 khúc cua, và hướng đua của nó ngược chiều kim đồng hồ, giống như tại Austin, Mỹ. Về độ cao so với mặt nước biển, đây là chặng đua thứ 2 liên tiếp mà các tay đua phải thử thách ở độ cao khá lớn. Dù không thể so bì với Mexico City nhưng với mức 750m của Sao Paulo cũng đủ để đem những khó khăn nhất định cho các tay đua tham dự.
Tốc độ cao nhất mà FIA dự đoán các tay đua đạt được tại Interlagos là 340km/h. Có hai vùng được phép mở cánh (DRS Zone), một là nằm ở đoạn đường thẳng có vạch xuất phát/ đích với điểm bắt đầu ở trước khúc cua cuối cùng (số 15), hai là nằm tại đoạn đường thẳng sau lối ra pit, giữa khúc cua số 3 và 4. Có hai điểm xác định DRS nằm tại sau khúc cua thứ 13 và trước khúc cua thứ 2.
Tổng chiều dài cuộc đua là 305,909km trải qua 71 vòng đua với thời gian 1 vòng nhanh nhất tại đây thuộc về Juan Pablo Montoya lập được năm 2004, thời gian 1 phút 11,473 giây. Chặng đua năm ngoái đã diễn ra trong điều kiện trời mưa và thực sự chúng ta đã được chứng kiến một cuộc đua rất hấp dẫn, điểm đáng chú ý nhất chắc chắn là màn trình diễn siêu đẳng của tay lái trẻ Max Verstappen dưới trời mưa, gợi nhớ lại những cuộc đua của các thập kỷ trước.
Chi tiết lựa chọn lốp tại Brazilian GP 2017
Với 3 đội đua hàng đầu, Mercedes và Ferrari lần lượt lựa chọn tổ hợp 3 loại lốp (Medium-Soft-Supersoft) là 1-4-8 và 1-3-9. Còn tại Red Bull Max Verstappen lại có nhiều bộ Supersoft hơn, Daniel Ricciardo thì có 4 bộ so với 3 của Max.
Mọi gánh nặng về cuộc đua vô địch đã kết thúc tại Mexico, giờ đây chúng ta có thể thoại mái theo dõi các tay đua cống hiến hết khả năng của mình để đem lại một cuộc đua căng thẳng, hấp dẫn.
Article sourced from 24H.
Original source can be found here: http://www.24h.com.vn/the-thao/dua-xe-f1-brazilian-gp-cham-lua-cho-cuoc-chien-moi-c101a916478.html