Dự đoán thiết kế hoàn chỉnh của Hyundai Ioniq 6 facelift

Một số hình ảnh render cho xem trước thiết kế mặt trước mới của Ioniq 6.

Đặc biệt, xe sẽ được trang bị pin dung lượng lớn hơn, hứa hẹn mang đến một trong những tầm hoạt động tốt nhất trong phân khúc. Hiện tại, với pin 77,4 kWh và thiết kế khí động học xuất sắc, Ioniq 6 là mẫu xe điện đầu tiên của Hyundai đạt tầm hoạt động hơn 600 km cho một lần sạc. Với việc nâng dung lượng pin lên 84 kWh, tương tự Ioniq 5 mới, Ioniq 6 phiên bản nâng cấp được kỳ vọng sẽ đạt tầm hoạt động 700 km nhờ bộ pin thế hệ mới và tính khí động học tối ưu.

Tầm vận hành của xe có thể được cải thiện.

Dự kiến, việc phát triển phiên bản sản xuất hàng loạt sẽ hoàn tất vào tháng 2 năm sau, và việc sản xuất sẽ bắt đầu vào tháng 5. Mẫu xe dành cho thị trường châu Âu sẽ được sản xuất vào tháng 8 năm sau, tiếp theo là phiên bản dành cho thị trường Bắc Mỹ vào tháng 11.

Nhà máy Asan của Hyundai tại Hàn Quốc sẽ đảm nhiệm việc sản xuất Ioniq 6 mới, với mục tiêu sản xuất 66.000 chiếc mỗi năm, bao gồm 6.000 chiếc phiên bản hiệu suất cao. Hyundai cũng đang xem xét khả năng sản xuất phiên bản Bắc Mỹ tại nhà máy xe điện mới ở Georgia (HMGMA) để đủ điều kiện nhận trợ cấp.

Sau khi ra mắt phiên bản nâng cấp vào tháng 5 tới, Hyundai dự kiến sẽ giới thiệu mẫu xe hiệu suất cao đầu tiên trong dòng sản phẩm này, Ioniq 6 N, vào tháng 9 năm sau. Đây sẽ là mẫu xe điện hiệu suất cao N thứ hai của Hyundai, sau Ioniq 5 N. Mục tiêu sản xuất hàng năm cho Ioniq 6 N là 6.000 chiếc.