Quy hoạch tu sửa dự tính bao gồm trung tâm bán lẻ, trung tâm thương mại và khu công nghiệp, cùng với các khu vực cộng đồng của tuyến đường South Rd, từ ngã tư giao với đường Ashley chạy dài về phía tây tới đường Kingsford St, và của tuyến đường Ashley từ nhà ga Tottenham đến đường Hampden. Khu vực này được đánh dấu là trung tâm hoạt động chính trong quy hoạch đến năm 2030 của thành phố Melbourne. Trong dự án này còn có cả tuyến đường dành riêng cho người đi bộ và xe đạp nối từ khu trung tâm đến nhà ga Tottenham, dự án xây dựng đường dành cho người đi bộ từ Footscray đến Sunshine và các khu dân cư xung quanh. Ngoài ra, trong kế hoạch tu sửa lần này còn chú trọng đến việc sử dụng dịch vụ kho bãi và hậu cần ở hai bên mặt đường Ashley nhằm phản ánh tình hình sử dụng hiện tại và giúp các phương tiện dễ dàng tiếp cận khu vực này, cụ thể như sau:
- Xoá bỏ việc sử dụng đất đai bất hợp lý theo khỏi khu vực này, chẳng hạn như các khu nhà dân cư trên các tuyến đường Bank và Scotland;
- Khuyến khích phát triển thương mại dọc đường South nhằm cải thiện bố cục về mặt thị giác và tự nhiên giữa khu vực này với trung tâm mua sắm;
- Đảm bảo hoạt động an toàn của cơ sở hạ tầng không bị các dự án phát triển trong tương lai làm ảnh hưởng;
- Hướng việc sử dụng công nghiệp vào bên trong khu vực này và theo hướng bắc dọc đường Hampden.
Thiết kế quy hoạch lần này còn đề cập đến cả giới hạn chiều cao cho các toà nhà công nghiệp là 5 tầng, các dự án xây văn phòng và thương mại là 4 tầng và các toà nhà dịch vụ kho bãi và hậu cần tối đa là 3 tầng. Một số mặt tiền xây dựng dọc đường Melon, Breen, Hillary và Bank sẽ phải xây lùi lại phía sau để lấy không gian đậu xe hoặc tạo cảnh quan.