10 mẫu xe quái lạ từng được Mỹ sản xuất
Mặc dù không ai buộc tội các nhà sản xuất ô tô Mỹ đã chế tạo ra những chiếc xe kỳ lạ nhất thế giới, nhưng họ đã phải chịu trách nhiệm về một số chiếc xe thực sự “quái” trong những năm qua. Tuy nhiên, thật trớ trêu khi những chiếc xe không quá thành công khi còn mới do sự kỳ lạ của chúng giờ lại làm khá tốt trong việc trở thành đồ sưu tập do độ hiếm. Dưới đây là những chiếc xe kỳ lạ nhất được sản xuất tại Mỹ qua từng thập kỷ.
10. Chevrolet HHR 2011
Trong khi Chevrolet HHR 2011 được khen ngợi nhờ hệ thống treo mềm đảm bảo một chuyến đi êm ái và thoải mái, kiểu dáng bên ngoài của nó vẫn khiến nhiều người mong đợi. Kiểu dáng cổ điển, mặc dù khá đặc biệt, giúp nó có một vị trí ổn định trong số những chiếc xe xấu xí nhất bên cạnh những chiếc như Plymouth Prowler và Chrysler PT Cruiser.
Xe được làm dạng hai thân, các nhà thiết kế đã tạo cho nó những tấm chắn bùn lớn và sự pha trộn giữa khối vuông và khối tròn không hấp dẫn về mặt thẩm mỹ. Người mua có thể lựa chọn giữa hai loại động cơ 4 xi-lanh, loại 2,2 lít công suất 155 mã lực và loại 2,4 lít công suất 172 mã lực.
9. Chevrolet SSR
|
Khác thường theo mọi nghĩa, Chevrolet SSR (Super Sport Roadster) là một chiếc xe bán tải 2 cửa 2 chỗ ngồi. Đó là cách General Motors sáng tạo vào năm 2003, lấy cảm hứng từ những chiếc xe tải Chevrolet Advance Design cuối những năm 1940.
|
Được thiết kế theo phong cách cổ điển và được xây dựng trên nền tảng GM GMT368, SSR có vẻ ngoài trông giống như một chiếc xe hoạt hình bởi một nỗ lực để làm quá nhiều thứ đến từ nhà sản xuất. Hơn nữa, động cơ V8 5,3 lít kết hợp với hộp số tự động 4 cấp chỉ cung cấp 300 mã lực không mang lại nhiều cảm giác phấn khích khi ngồi sau vô lăng.
8. Plymouth Prowler 1997
|
Plymouth Prowler đời 1997 là một chiếc roadster 2 cửa được sơn màu tím kiểu kim loại mang phong cách hoài cổ, xây dựng trên nền tảng Chrysler PR và được cấu tạo chủ yếu từ nhôm. Đứng đầu trong danh sách các tính năng kỳ lạ của nó là bánh trước và hệ thống treo để lộ ra ngoài được che bởi chắn bùn theo chu kỳ và được bảo vệ bởi các thanh cản.
|
Như thể điều đó chưa đủ kỳ lạ, để bù đắp cho thân xe nhỏ bé của nó, Prowler 1997 cũng có các lựa chọn về xe kéo đi kèm. Có tới 40% các bộ phận của Prowler, bao gồm động cơ 3,5 lít V6, hộp số, hệ thống lái và hệ thống treo, có nguồn gốc từ các sản phẩm khác của Chrysler.
7. Dogde Rampage 1982
|
Dodge Rampage là một bản kết hợp ô tô / bán tải 2 cửa mà Chrysler đã xây dựng trên nền tảng L-Body của mình từ năm 1982 đến năm 1984. Giống như Chevrolet El Camino và Subaru Brat, Rampage có một giường phẳng thay cho hàng ghế sau.
|
Có thể các nhà thiết kế tại Dodge tin rằng chiếc xe sẽ hấp dẫn những ai muốn có tiện ích của một chiếc xe bán tải, mặc dù chiếc xe chỉ được trang bị động cơ 2,2 lít dẫn động bánh trước. Bằng một cách nào đó, bất chấp sự ra mắt không thành công, Rampage vẫn tiếp tục được sản xuất trong ba năm.
6. Vanguard-Sebring CitiCar 1974
|
Không giống như những gì chúng ta thường thấy trên đường, Vanguard-Sebring CitiCar đời 1974 là một chiếc xe điện có hình dạng kỳ lạ giống như một miếng phô mai được cắt ra. Được thiết kế bởi Robert G. Beaumont cho hai hành khách, CitiCar 2 cửa có mặt trước là mặt phẳng chéo và mặt sau gần như thẳng đứng với phần trên là mái bằng.
Trước tháng 12 năm 1974 khi phiên bản 48 vôn được giới thiệu, nó được điều khiển bởi một động cơ điện 2,5 mã lực được cung cấp bởi gói điện 36 vôn.
5. Plymouth Fury 1961
|
Chỉ một năm sau khi ra đời thế hệ thứ hai, chiếc Plymouth Fury đã bị cắt bớt phần đuôi và có đầu xe khá hung dữ cho phiên bản năm 1961.
|
Mặc dù không có nhà thiết kế nào đặt ra mục tiêu dọa khách hàng bằng những thiết kế cấp tiến, nhưng trong trường hợp của Fury 61, rõ ràng là họ có thể đã đạt được điều đó. Một đặc điểm kỳ lạ khác là mái dốc, thay vì giúp xe trở nên phong cách như dự định, chúng chỉ thành công trong việc cắt bớt khoảng không phía sau.
4. Nash Rambler Cross Country 1954
|
Trước phiên bản năm 1954, Nash Rambler chỉ được cung cấp với các kiểu thân xe 2 cửa, bao gồm sedan, mui cứng, xe ga và mui trần. Khi Cross Country 4 cửa xuất hiện dưới dạng toa xe ga vào năm 1954, các nhà thiết kế đã chứng minh rằng điều kỳ lạ có thể trở nên kỳ lạ hơn.
|
Để đạt được điều này, họ đã gắn khu vực hàng hóa là một mặt phẳng vào chiếc sedan Rambler 4 cửa để tạo ra một đường mái vô lý có một không hai. Được tạo thành từ một phần phẳng và cong, đường viền mái kỳ lạ cũng xấu xí trên Infiniti QX56 2004 cũng như trên Rambler 1954.
3. Crosley CC 1946
|
Crosley CC được giới thiệu vào năm 1946 với nhiều kiểu dáng thân xe khác nhau bao gồm xe van, bán tải, mui trần, sedan. Được cho là chiếc ô tô sản xuất hàng loạt đầu tiên với thiết kế một mặt phẳng, xe có vẻ ngoài xấu xí khiến nó giống như một món đồ chơi.
Thay thế cho các biểu tượng thường được gắn, chữ Crosley được viết bằng chữ đỏ lớn trên cản như những chiếc CC đời đầu trong khi sức mạnh được cung cấp bởi động cơ 0,7 lít 4 xi-lanh, công suất 27 mã lực. Sau Chiến tranh Thế giới Thứ hai, nhu cầu về ô tô nhỏ gọn và siêu nhỏ giảm dần, Crosley bị giảm doanh số và cuối cùng phải đóng cửa vào năm 1952.
2. Stout Scarab 1935
|
Stout Scarab, được thiết kế bởi William Bushnell Stout để tối đa hóa không gian và chở nhiều hành khách hơn, thường được một số người cho là chiếc minivan sản xuất đầu tiên. Với chiếc mũi ngắn và thân dài thuôn về phía sau, chiếc xe giống như một con sâu béo.
|
Được chế tạo để chở sáu hành khách, chiếc Scarab 1935 được trang bị động cơ V8 do Ford sản xuất để dẫn động bánh sau thông qua hộp số tay 3 cấp. Mặc dù nó rất thiết thực với các tính năng sáng tạo như chỗ ngồi linh hoạt, trần xe làm bằng liễu gai và thậm chí là bàn để chơi bài, nhưng vẻ ngoài xấu xí của nó vẫn không thể được bỏ qua.
1. Dodge Roadster 1921
|
Rất lâu trước khi anh em nhà Dodge mạo hiểm sản xuất ô tô, họ đã tạo dựng được tên tuổi của mình, chế tạo động cơ và hộp số từ một cửa hàng cơ khí nhỏ. Khi chiếc xe Dodge Brothers đầu tiên ra mắt vào năm 1914, nó là chiếc xe hơi Mỹ sản xuất hàng loạt đầu tiên có thân xe hoàn toàn được hàn bằng thép.
|
Nhỏ bé một cách kỳ lạ, chiếc roadster 2 cửa năm 1921 Dodge Brothers chạy trên động cơ 4 xi-lanh kết hợp với hộp số sàn 3 cấp. Đó là một cỗ máy đơn giản với vẻ ngoài hầm hố.
Article sourced from AUTOPRO.
Original source can be found here: http://autopro.com.vn/nhung-mau-xe-my-di-nhat-tung-duoc-san-xuat-20220212112905056.chn