CHÚ Ý: Melbourne xin gọi số (03) 8080 1030 hay Sydney xin gọi số (02) 8080 5100, hay tại Mỹ 563.999.3268 từ bất cứ điện thoại nào để nghe đài Cherry Radio tiếng Việt và Nhạc yêu cầu! Tải App cho iPhone hay Samsung, Sony, LG ngay! *Xin lưu ý phí điện thoại.

Victoria: Ngân sách nâng cấp các tuyến đường dành cho người đi xe đạp thấp thứ thì ở Úc

19:00' 19-05-2017
Những người đi xe đạp ở Victoria đã bị chính quyền Andrews “đối xử bất công” trong hai năm qua.

    Photo: Jason South
    Một báo cáo mới đây cho thấy, chính quyền Lao động chỉ chi $3/người đối với các dự án nâng cấp đường dành cho người đi xe đạp trong năm tài chính qua, mức thấp thứ nhì ở Úc và chỉ cao hơn so với bang Nam Úc ($2.15/người).
    Tổ chức đại diện cho những người đi xe đạp ở Úc Bicycle Network cho biết, nhiều tuyến đường lớn dành cho người đi xe đạp ở Melbourne đã bị bỏ quên, dẫn đến việc ngày càng có nhiều người đi xe đạp phải đối mặt với nguy cơ bị va chạm.
    “Ví dụ như các tuyến đường Sydney Road và Heidelberg Road rất cần được nâng cấp trong những năm gần đây – nhưng không ai trong bộ máy chính quyền lắng nghe yêu cầu đó”, người đứng đầu tổ chức Bicycle Network, ông Craig Richards nói.
    Hai năm rưỡi trong nhiệm kỳ của mình, chính quyền bang vẫn chưa thực hiện cam kết công bố kế hoạch xác định các hành lang chính dành cho người đi xe đạp ở Melbourne.
    Tình trạng thiếu hụt tiền đầu tư dành cho các dự án nâng cấp đường dành cho người đi xe đạp hoàn toàn trái ngược với các khoản đầu tư của chính quyền bang đối với lĩnh vực giao thông công cộng.
    Trong đó có 11 tỷ đô la được phân bổ cho dự án hầm đường sắt Melbourne Metro Tunnel, 7 tỷ đô la được chi cho chương trình phá dỡ các điểm giao cắt đường sắt, từ 10-15 tỷ đô la được đầu tư để xây dựng hầm đường bộ West Gate Tunnel và đường North East Link.
    Thị trưởng Hội đồng thành phố Banyule, ông Tom Melican, cho rằng các vùng ngoại ô ở phía Đông Bắc Melbourne không có các tuyến đường an toàn và trực tiếp để người đi xe đạp lưu thông vào trung tâm thành phố.
    Ông Melican đưa ra ví dụ về tuyến đường Heidelberg Road, với nhiều làn đường có tầm nhìn kém, buộc những người đi xe đạp phải hòa vào dòng lưu thông với tốc độ 60km/h hoặc lưu thông trái phép trên phần đường dành cho người đi bộ.
    Báo cáo được thực hiện bởi Hội đồng Xe đạp Úc cũng chỉ ra rằng, Victoria là tiểu bang có mức trợ cấp cho các dự án nâng cấp đường dành cho người đi xe đạp thấp thứ nhì cả nước, chỉ với $3.01/người trong giai đoạn 2015-16, thấp hơn nhiều so với mức trung bình toàn quốc là $5.29.
    Ngân sách được phân bổ đối với các dự án nâng cấp đường dành cho xe đạp ở Victoria trong giai đoạn 2015-16 là 17.3 triệu đô la, giảm đáng kể từ mức 31.1 triệu đô la trong giai đoạn 2012-13 và 29.9 triệu đô la trong giai đoạn 2013-14 dưới thời cựu chính quyền Napthine.
    Hong Dao - Viet Times Australia (Published by Adpro Media P/L)

    Mời bạn dành chút ít thời gian để bầu chọn:

    •   Bài hay!
    •   Bình thường!
    •   Kém!
    Dịch vụ nổi bật – Favourite Business
    Bạn đang tìm kiếm các dịch vụ có liên quan đến Địa ốc? Báo Viet Times xin giới thiệu:
    Raine & Horne Springvale
    236 Springvale Road, Springvale VIC 3171
    Telephone: 9548 4011
Từ khóa:ngân sáchngười đi xe đạpvictoriaxe đạp

Tin Nước Úc

Tin Tức Australia

Thông Tin Về Nước Úc

Taeyeon

Nhà hàng giá rẻ Melbourne

Share phòng

Việc làm Melbourne